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VW Golf IV (1997–2003)

Alle Motoren

2.8 V6 4Motion (204 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 204 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.445 €
Hubraum ab: 2.792 ccm
Verbrauch: 10,8 l/100 km (komb.)

1.8 (125 PS)

3,6/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.665 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 8,3 l/100 km (komb.)

1.8 Turbo (150 PS)

4,3/5 aus 9 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.355 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 7,8 l/100 km (komb.)

3.2 R32 4Motion (241 PS)

3,9/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 241 PS
Ehem. Neupreis ab: 32.600 €
Hubraum ab: 3.189 ccm
Verbrauch: 11,5 l/100 km (komb.)

2.3 V5 (170 PS)

3,8/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.730 €
Hubraum ab: 2.324 ccm
Verbrauch: 8,7 l/100 km (komb.)

1.8 5V (180 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 180 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.530 €
Hubraum ab: 1.781 ccm
Verbrauch: 8,4 l/100 km (komb.)

1.6 (105 PS)

3,8/5 aus 34 Erfahrungen
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.131 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

2.3 V5 (150 PS)

2,8/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.554 €
Hubraum ab: 2.324 ccm
Verbrauch: 9,3 l/100 km (komb.)

1.6 (102 PS)

4,0/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 102 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.905 €
Hubraum ab: 1.595 ccm
Verbrauch: 8,0 l/100 km (komb.)

1.4 (75 PS)

3,8/5 aus 133 Erfahrungen
Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.930 €
Hubraum ab: 1.390 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)

Golf 1.6 FSI (110 PS)

4,3/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.250 €
Hubraum ab: 1.598 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

1.6 (100 PS)

3,8/5 aus 51 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.364 €
Hubraum ab: 1.595 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

2.0 (115 PS)

3,8/5 aus 11 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.282 €
Hubraum ab: 1.984 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 SDI (68 PS)

3,8/5 aus 10 Erfahrungen
Leistung: 68 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.850 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (100 PS)

4,3/5 aus 16 Erfahrungen
Leistung: 100 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.375 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,0 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (150 PS)

3,9/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 24.685 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,3 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (110 PS)

0/0
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.500 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

Golf 1.9 TDI (110 PS)

4,2/5 aus 6 Erfahrungen
Leistung: 110 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.279 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)

Golf 1.9 TDI (130 PS)

4,4/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.955 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,2 l/100 km (komb.)

Golf 1.9 TDI (115 PS)

3,8/5 aus 11 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.500 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 5,1 l/100 km (komb.)

1.9 TDI (90 PS)

4,2/5 aus 43 Erfahrungen
Leistung: 74 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.231 €
Hubraum ab: 1.896 ccm
Verbrauch: 4,9 l/100 km (komb.)
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VW Golf 1997 - 2003

Den Golf Kompaktwagen hat VW von 1997 bis 2003 in vierter Generation gebaut. Der Wagen wird von VW-Fahrern mit durchschnittlich 3,9 von fünf Sternen bewertet. Damit schneidet der Kompaktwagen im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Die Bewertung stützt sich auf ganze 362 Erfahrungsberichte, was weiter für eine große Beliebtheit der Baureihe spricht. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in einem Testbericht auf unserer Seite nachlesen. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor der Kaufentscheidung, können wir dir nur ans Herz legen, den Test und alle Nutzererfahrungen mit dem Mittelklassewagen durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen. Bisher erschien nur dieser eine Artikel, wir halten dich aber über weitere Publikationen hier ständig auf dem Laufenden.

Die Maße des Wagens sind für seine Fahrzeugklasse weder besonders klein noch besonders groß: Die Breite beträgt in dieser Baureihe im Minimum 1.735 Millimeter, in der Höhe sind es mindestens 1.439 Millimeter und die Länge beträgt 4.149 Millimeter oder mehr (die genauen Maße sind abhängig von der gewählten Motorisierung). Der Radstand ist mit mindestens 2.511 Millimetern ein gutes Mittelmaß, das für ein angenehmes Fahrgefühl bei akzeptablem Wendekreis sorgt. Das Modell gibt es als Zweitürer oder Viertürer mit je fünf Sitzen. Die Größe des Wagens lässt bereits darauf schließen: das Kofferraumvolumen bewegt sich bei diesem Modell zwischen 245 Litern bis maximal 1184 Litern (ei umgeklappten Sitzen) und ist daher eher gering.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen 13 Benzinern und acht Dieselmotoren. Das Leergewicht von zwischen 1.083 kg und 1.465 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 850 kg und 1.600 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 500 kg und 700 kg.

Mit fünf von höchstmöglich fünf Sternen zeigten unsere Nutzer deutlich, dass der 1.8 5V (180 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Die Maschine mit den meisten PS ist der 3.2 R32 4Motion (241 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Nutzern aber nur noch 3,9 von fünf Sternen wert ist. Doch nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Erwerb: Der Golf 1.9 TDI (110 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal vier Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Da es unterschiedliche Motorvarianten gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen in Betracht. Je nach Modell können sie von EU4 bis EU2 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der Golf 1.6 FSI (110 PS). Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 276 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Die Bewertungen sind eindeutig, doch ob der VW auch deinen persönlichen Vorstellungen entspricht, musst du natürlich selbst herausfinden.

Alle Tests

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Preise für den bedrängten Klassenprimus beginnen wie bisher bei 15.220 Euro

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