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Porsche 911 Cabrio (1993–1998)

Alle Motoren

Carrera 4 (272 PS)

0/0
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 78.846 €
Hubraum ab: 3.600 ccm
Verbrauch: 17,6 l/100 km (komb.)

Targa (285 PS)

4,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 285 PS
Ehem. Neupreis ab: 75.554 €
Hubraum ab: 3.600 ccm
Verbrauch: 11,9 l/100 km (komb.)

Carrera 4 (285 PS)

0/0
Leistung: 285 PS
Ehem. Neupreis ab: 83.289 €
Hubraum ab: 3.600 ccm
Verbrauch: 12,2 l/100 km (komb.)

Carrera (285 PS)

4,7/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 285 PS
Ehem. Neupreis ab: 77.773 €
Hubraum ab: 3.600 ccm
Verbrauch: 11,9 l/100 km (komb.)

Carrera (272 PS)

0/0
Leistung: 272 PS
Ehem. Neupreis ab: 74.378 €
Hubraum ab: 3.600 ccm
Verbrauch: 17,9 l/100 km (komb.)
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Porsche 911 1993 - 1998

Das 911 Cabrio hat Porsche von 1993 bis 1998 in zweiter Generation gebaut. Nach 47 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr produziert. 1973 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder von Neuem. Ganze viereinhalb von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Diese Bewertung stützt sich auf eine Anzahl von zwei Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nicht viele Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben.

Du kannst zwischen fünf verschiedenen Benzinermotoren wählen.

Mit 4,7 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der Carrera (285 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Außerdem verbraucht der Carrera (285 PS) mit elf Litern Benzin pro 100 Kilometer (kombinierter Verbrauch) zwar nicht gerade wenig, aber immer noch weniger als alle anderen möglichen Antriebe der Baureihe. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den Targa (285 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 4,3 von fünf Sternen beurteilt. Der Schadstoffausstoß des Motors ist nicht ohne, dementsprechend wird er in die Schadstoffklasse EU2 eingeordnet. Die Einstufung des Cabrios wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 295 g bis 299 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Ein Gebrauchtwagen, der seine Produktionszeiten schon lange hinter sich hat, muss nicht schlecht oder unbeliebt sein. Das kommt auch auf das individuelle Fahrgefühl auf der Straße an. Was ist deine Meinung?

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