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Mazda MX-5 Roadster (seit 2015)

Alle Motoren

SKYACTIV-G 132 (132 PS)

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Leistung: 132 PS
Neupreis ab: 23.590 €
Hubraum ab: 1.496 ccm
Verbrauch: 6,3 l/100 km (komb.)

SKYACTIV-G 184 (184 PS)

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Leistung: 184 PS
Neupreis ab: 28.690 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

1.5 Skyactiv G-131 (131 PS)

5,0/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Neupreis ab: 22.990 €
Hubraum ab: 1.496 ccm
Verbrauch: 5,9 l/100 km (komb.)

2.0 Skyactiv G-160 (iELOOP) (160 PS)

4,6/5 aus 8 Erfahrungen
Leistung: 160 PS
Neupreis ab: 27.390 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 6,4 l/100 km (komb.)
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Mazda MX-5 2015

Es gibt gute Gründe, dass Mazda das MX-5-Modell des Cabrios bereits in der zweiten Generation produziert. Die Historie der Baureihe reicht ganze 31 Jahre zurück, sodass Mazda viel Zeit zur Optimierung des Modells blieb. Und das ist gelungen, wie die Bewertungen beweisen. Ganze 4,7 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Zu diesem Ergebnis kommt aber bisher nur eine überschaubare Anzahl von elf Erfahrungsberichten. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Für das MX-5-Modell von Mazda haben wir neben den Erfahrungen auch sieben Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt sieben Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das Cabrio bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Das Mazda Cabrio ist in sechs Standard-Ausstattungen vorhanden. Für einen Neuwagen variiert der Preis, abhängig von der Ausstattung, zwischen 22.990 und 36.790 Euro – das ist vergleichsweise wenig.

Bei den Antrieben gibt es vier Benziner zur Auswahl.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 1.5 Skyactiv G-131 (131 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam fünf Sterne von fünf möglichen. Außerdem verbraucht der 1.5 Skyactiv G-131 (131 PS) mit fünf Litern Benzin pro 100 Kilometer am wenigsten (kombinierter Verbrauch). Eine stattliche Leistung liefert hingegen der SKYACTIV-G 184 (184 PS). Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Dementsprechend niedrig sind auch die CO2-Emissionen und liegen bei 139 bis 161 Gramm auf 100 Kilometer.

Solltest du das Cabrio 2015 von Mazda gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

Alle Tests

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