Mazda 323 Schrägheck 2.0 D 71 PS (1994-2000)

Ich fahre seit Jahren Mazda. Ob 626 GD, 323 BG oder eben jetzt 323 BJ. Das einzige, was mich manchmal stört, ist die Antriebskontrolle. Sie würgt ab und an den Motor fast ab. Selbst bei normaler Anfart von einer Ampel kann man das Gaspedal durchdrücken und die Leistung kommt stark Zeitverzögert an. In einer Mazda-Fachwerkstatt sagte man mir, dass das normal ist. der 1.5 Motor mit 88 PS ist dafür nur bedingt ausgelegt. Man gab mir den Rat. die TRC einfach auszuschalten, doch dann leuchtet die Warnlampe in der Anzeichentafel. Im ganzen ist auch dieser Mazda ein grundsoliedes Auto. Aber man muss sich leider auf überdurchschnittlicher Ersatzteilpreise gefasst machen. 90.000 er Durchsicht mit Zahnriemenwechsel kostet mal schnell bei Mazda über 1.000 EUR.