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Lada Taiga SUV (seit 2013)

Alle Motoren

1.7 (83 PS)

3,9/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 83 PS
Neupreis ab: 10.590 €
Hubraum ab: 1.690 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

1.7 LPG (83 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 83 PS
Neupreis ab: 13.440 €
Hubraum ab: 1.690 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)
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Lada Taiga 2013

Aktuell und aufregend: Das Taiga SUV von Lada wird seit 2013 in erster Generation gebaut. Obwohl das Fahrzeug erst in erster Generation gebaut wird, sind die bisherigen Bewertungen äußerst vielversprechend. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem SUV im Durchschnitt 4,2 von fünf möglichen Sternen. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bislang nur eine überschaubare Anzahl von fünf Erfahrungsberichten. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten. Testberichte von sachkundigen Experten sind dagegen für diesen PKW bislang noch nicht verfügbar. Wir sammeln Tests aus der Fachpresse, um für mehr Transparenz und Information bei der Beurteilung der Fahrzeugmodelle zu sorgen. Sobald wir die aktuellen Testberichte von Auto-Journalisten für dieses Modell erhalten, findest du sie hier.

Insgesamt fallen die Dimensionen des Fahrzeugs für ein SUV eher klein aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für die Baureihe 1.640 Millimeter, es hat eine Breite von 1.680 Millimetern und eine Länge von 3.720 Millimetern. Auch der Radstand ist mit 2.200 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein vergleichsweise kurzer Abstand, der sportliches Fahren und schnelles Navigieren auch bei kleinem Wendekreis ermöglicht. Im Dreitürer finden vier Personen einen bequemen Sitzplatz. Das Kofferraumvolumen liegt bei 263 Litern oder 982 Litern, wenn die Sitze eingeklappt werden. Von Lada ist eine Ausstattungsvariante erhältlich. Für einen Neuwagen variiert der Preis, abhängig von der Ausstattung, zwischen 10.590 und 15.250 Euro – das ist vergleichsweise wenig.

Du kannst zwischen Benzin oder Gas als Antrieb wählen. Mit einem Leergewicht von mindestens 1.285 kg ist der Mittelklassewagen ein echtes Schwergewicht, das dadurch auch mehr Kraftstoff verbraucht. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benziner und Gasmotor bis zu 400 kg schwer sein oder sogar bis zu 1.490 kg, wenn der Anhänger über eine Bremsanlage verfügt.

Mit 4,3 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 1.7 LPG (83 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 1.7 (83 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für ein SUV. So bekommt er noch 3,9 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Er überzeugt daneben im Vergleich mit den anderen Antrieben auch mit einem sparsameren Verbrauch. Dieser fällt allerdings mit neun Litern Benzin pro 100 Kilometer (laut Hersteller) trotzdem noch recht hoch aus. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Lada auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU5. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 216 und 226 Gramm pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse für das SUV 2013 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

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