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Lada Taiga SUV (seit 2013)

Alle Motoren

1.7 (83 PS)

3,9/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 83 PS
Neupreis ab: 10.590 €
Hubraum ab: 1.690 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

1.7 LPG (83 PS)

4,3/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 83 PS
Neupreis ab: 13.440 €
Hubraum ab: 1.690 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)
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Lada Taiga 2013

Neu und aufregend: Das Taiga SUV von Lada wird seit 2013 in erster Generation gebaut. Erst eine Generation dieser Baureihe wurde bisher produziert und ihre Bewertungen liegen bereits im guten bis sehr guten Bereich — beste Voraussetzungen für eine einträgliche Perspektive. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem SUV im Durchschnitt 4,2 von fünf möglichen Sternen. Das Ergebnis stützt sich leider nur auf wenige Aussagen (fünf Erfahrungsberichte). Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Taiga SUV. Testberichte von sachkundigen Experten sind dagegen für diesen PKW bislang noch nicht verfügbar. Wir sammeln Tests aus der Fachpresse, um für mehr Transparenz und Information bei der Beurteilung der Fahrzeugmodelle zu sorgen. Sobald wir die aktuellen Testberichte von Auto-Journalisten für dieses Modell erhalten, findest du sie hier.

Mit Außenmaßen von 3.720 x 1.680 x 1.640 Millimetern und einem Radstand von 2.200 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines SUVs. Der Dreitürer bietet vier Personen einen Sitzplatz. Ein geringes Kofferaumvolumen von 263 Litern bis 982 Litern (bei heruntergeklappten Sitzen) muss bei diesem Modell in Kauf genommen werden. Von Lada ist eine Ausstattungsvariante erhältlich. Der Neuwagen ist recht günstig zu bekommen: Er startet als Basismodell bei 10.590 Euro und kann am Ende inklusive aller Extras 15.250 Euro kosten.

Den Russen gibt es als Benzinmotor oder als Gasmotor. Mit einem Leergewicht von mindestens 1.285 kg ist der Mittelklassewagen ein echtes Schwergewicht, das dadurch auch mehr Kraftstoff verbraucht. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benzinmotor und Gasmotor bis zu 400 kg schwer sein oder sogar bis zu 1.490 kg, wenn der Anhänger über eine Bremsanlage verfügt.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 1.7 LPG (83 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,3 von fünf Sternen bewertet. Es ist wohl nicht die Leistung, die den 1.7 LPG (83 PS) so populär macht, denn er hat nur 83 PS unter der Haube. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Lada auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU6 und EU5. Bei den CO2-Emissionen von zwischen 216 und 226 g pro 100 Kilometer schneidet der Lada Taiga selbst für einen Geländewagen ganz gut ab.

Und, haben wir dein Interesse für das SUV 2013 geweckt? Falls du dich für ihn entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

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