Hyundai Sonata Limousine (1998–2005)

Hyundai Sonata 1998 - 2005

Die zweite Generation der Sonata Limousine produzierte Hyundai von 1998 bis 2005. Nach 27 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr gebaut. 1993 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder aufs Neue. Eine durchschnittliche Bewertung mit vier von maximal fünf Sternen beweist, wie begehrt die Limousine bei allen Fahrern ist. Diesen Wert haben wir aus insgesamt 24 Erfahrungen mit dem Hyundai ausgerechnet. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben. Auch du kannst gern eine Bewertung hinterlassen zu den Fahrzeugen, die du gefahren bist.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.710 mm, einer Höhe von 1.410 mm und einer Breite von 1.818 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.700 mm sorgt für komfortable Platzverhältnisse im Innenraum. Dieses Modell ist erhältlich als Viertürer mit wahlweise fünf oder fünf Sitzen. Die Größe des Wagens lässt bereits darauf schließen: das Kofferraumvolumen liegt bei diesem Modell zwischen 396 Litern sowie 430 Litern und ist daher eher gering.

Bei den Antrieben gibt es vier Benziner zur Auswahl. Mit einem Leergewicht von 1458 kg bis 1503 kg liegt das Fahrzeug im durchschnittlichen Gewichtsbereich. Das heißt du hast hier noch einigen Spielraum beim Zuladen. Das Leergewicht des Wagens erlaubt es auch noch einen Anhänger mitzunehmen: Dieser kann bis zu 1.700 kg schwer sein, wenn der Anhänger eine Bremsanlage hat. Die ungebremste Anhängelast liegt bis zu 750 kg.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 2.7 V6 (173 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,1 Sterne von fünf möglichen. Zugleich ist er mit 173 PS der stärkste angebotene Motor für den Hyundai Sonata. Das entspricht einer üblichen Motorleistung in dieser Fahrzeugklasse. Weniger PS, aber einen nach Herstellerangaben geringeren kombinierten Verbrauch von neun Litern Benzin pro 100 Kilometer bietet der 2.0i (136 PS). Damit ist er leider trotzdem noch ein Schluckspecht. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU4 oder EU3 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Die CO2-Emissionen differieren je nach Motorvariante von 215 g bis zu 246 g pro 100 Kilometer.

Und, haben wir dein Interesse an der Hyundai Limousine geweckt?