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Hyundai H-1 Starex Van (1998–2008)

Alle Motoren

2.4i (112 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 112 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.390 €
Hubraum ab: 2.351 ccm
Verbrauch: 12,5 l/100 km (komb.)

2.5 TD (80 PS)

4,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 80 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.295 €
Hubraum ab: 2.476 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)

2.5 TD (101 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 101 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.390 €
Hubraum ab: 2.476 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

2.5 TD (99 PS)

0/0
Leistung: 99 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.090 €
Hubraum ab: 2.476 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)
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Hyundai H-1 Starex 1998 - 2008

Ein echtes Original: Der H-1 Starex Van der ersten Generation lief von 1998 bis 2008 vom Band. Im Allgemeinen findet der Wagen durchaus Anklang und kommt so auf 3,9 Sterne. Allerdings haben wir auch erst fünf Erfahrungsberichte erhalten. Die Erfahrungsberichte bekommen wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten.

Mit Außenmaßen von 4.695 x 1.820 x 1.885 Millimetern und einem Radstand von 2.810 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines Vans. Die Modelle der Baureihe weisen insgesamt sieben Sitze auf. Das Kofferraumvolumen liegt bei 364 Litern oder 3.295 Litern, wenn die Sitze eingeklappt werden.

Angeboten wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Mit einem Leergewicht von mindestens 1.890 kg ist der Mittelklassewagen ein echtes Schwergewicht, das dadurch auch mehr Kraftstoff verbraucht. Bei allen Motorisierungen beträgt die Anhängelast 700 kg (ungebremst) bzw. 1.500 kg (gebremst).

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 2.5 TD (80 PS) die solideste Wahl. Der Motor bekam 4,1 Sterne von fünf möglichen. Der PS-stärkste Motor dieser Baureihe ist der 2.4i (112 PS): Seine PS-Leistung entspricht einem typischen Wert für einen Van. So erhält er noch 4,1 von fünf Sternen von unseren Fahrern. Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Auch der Verbrauch spielt häufig eine Rolle. Der fällt zwar bei allen Motorisierungen hoch aus, ist mit dem 2.5 TD (101 PS) aber immer noch am geringsten. Er verbraucht, laut Hersteller, neun Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Hyundai auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU3 und EU1. Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 238 und 295 Gramm pro 100 Kilometer.

Solltest du den Van 1998 von Hyundai gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

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