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Fiat Tempra Station Wagon (1991–1996)

Alle Motoren

1.4 i.e. (70 PS)

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Leistung: 70 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.163 €
Hubraum ab: 1.372 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.6 i.e. (75 PS)

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Leistung: 75 PS
Ehem. Neupreis ab: 14.654 €
Hubraum ab: 1.581 ccm
Verbrauch: 10,3 l/100 km (komb.)

1.6 i.e. (90 PS)

3,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.543 €
Hubraum ab: 1.581 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.8 i.e. (101 PS)

4,6/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 101 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.108 €
Hubraum ab: 1.756 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 i.e. (113 PS)

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Leistung: 113 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.386 €
Hubraum ab: 1.995 ccm
Verbrauch: 12,5 l/100 km (komb.)

1.9 TD (90 PS)

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Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.537 €
Hubraum ab: 1.929 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Fiat Tempra 1991 - 1996

Der Tempra Kombi von Fiat wurde von 1991 bis 1996 in erster Generation gefertigt. Ganze 3,9 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Es gibt bislang allerdings nur drei Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Tempra Kombi gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.470 mm, einer Höhe von 1.500 mm und einer Breite von 1.695 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.540 mm sorgt für komfortable Bewegungsfreiheit im Innenraum. Den Italiener gibt es mit fünf Türen und fünf Sitzen. Das große Kofferraumvolumen reicht von 550 bis maximal 1.550 Litern (mit umgeklappten Rücksitzen).

Verkauft wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Mit einem Leergewicht von mindestens 1.090 kg ist der Mittelklassewagen ein echtes Schwergewicht, das dadurch auch mehr Kraftstoff verbraucht. Die zulässigen Anhängelasten für den Fiat Tempra liegen bei maximal 540 kg (ungebremst) oder sogar zwischen 1.050 kg und 1.200 kg, wenn du einen Anhänger mit Bremsanlage nutzt.

Der 1.8 i.e. (101 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der beliebteste Motor, er bekam 4,6 von maximal fünf Sternen. Auch sind 101 PS bei diesem Motor durchaus erfreulich. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU2 oder EU1 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken.

Manchmal sagt auch ein Bild mehr als 1000 Worte, also schau dir auch die sieben Bilder an, die wir vom Tempra Kombi haben.

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