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Cadillac CTS Limousine (2007–2013)

Alle Motoren

2.8 V6 (211 PS)

4,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 211 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.290 €
Hubraum ab: 2.792 ccm
Verbrauch: 11,7 l/100 km (komb.)

3.0 V6 (276 PS)

0/0
Leistung: 276 PS
Ehem. Neupreis ab: 48.890 €
Hubraum ab: 2.997 ccm
Verbrauch: 10,6 l/100 km (komb.)

3.6 V6 (311 PS)

4,1/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 311 PS
Ehem. Neupreis ab: 44.490 €
Hubraum ab: 3.564 ccm
Verbrauch: 10,3 l/100 km (komb.)

3.6 V6 (322 PS)

0/0
Leistung: 322 PS
Ehem. Neupreis ab: 54.620 €
Hubraum ab: 3.564 ccm
Verbrauch: 10,3 l/100 km (komb.)

CTS-V 6.2 V8 (564 PS)

3,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 564 PS
Ehem. Neupreis ab: 81.070 €
Hubraum ab: 6.162 ccm
Verbrauch: 14,4 l/100 km (komb.)
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Cadillac CTS 2007 - 2013

Die zweite Generation der CTS Limousine produzierte Cadillac von 2007 bis 2013. Mit einem hohen Rating von vier von fünf maximal möglichen Sternen wird die Limousine im Durchschnitt ausgezeichnet. Es gibt bislang allerdings nur sechs Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem CTS Limousine gemacht haben. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die sechs Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil noch mehr valide Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen auf der Straße verbracht haben.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.860 mm, einer Höhe von 1.455 mm und einer Breite von 1.841 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.880 mm sorgt für komfortable Beinfreiheit im Innenraum. Der Viertürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz.

Fünf Benzinantriebe sind bei dieser Baureihe erhältlich. Ein Leergewicht von nur 1.705 bis 2.040 Kilogramm macht den Mittelklassewagen vergleichsweise leicht, was sich sehr vorteilhaft auf Punkte wie Spritverbrauch und Fahrzeugleistung auswirkt. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benziner bis zu 454 kg schwer sein oder sogar bis zu 1.815 kg, wenn der Anhänger über eine Bremsanlage verfügt.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 2.8 V6 (211 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,3 von fünf Sternen belohnt. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den CTS-V 6.2 V8 (564 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten, wird von unseren Nutzern aber nur noch mit 3,4 von fünf Sternen bewertet. Der PS-starke Antrieb hat allerdings auch einen hohen Verbrauch. Etwas sparsamer ist dagegen der 3.6 V6 (322 PS). Er verbraucht kombiniert aber trotzdem noch zehn Liter Benzin pro 100 Kilometer (laut Herstellerangaben). Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU5 und EU4. Die Einstufung der Limousine wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 241 g bis 365 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild der CTS Limousine und klick dich durch unsere Galerie mit 50 Fotos.

Alle Tests

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