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Cadillac CTS Limousine (2007–2013)

Alle Motoren

2.8 V6 (211 PS)

4,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 211 PS
Ehem. Neupreis ab: 36.290 €
Hubraum ab: 2.792 ccm
Verbrauch: 11,7 l/100 km (komb.)

3.0 V6 (276 PS)

0/0
Leistung: 276 PS
Ehem. Neupreis ab: 48.890 €
Hubraum ab: 2.997 ccm
Verbrauch: 10,6 l/100 km (komb.)

3.6 V6 (311 PS)

4,1/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 311 PS
Ehem. Neupreis ab: 44.490 €
Hubraum ab: 3.564 ccm
Verbrauch: 10,3 l/100 km (komb.)

3.6 V6 (322 PS)

0/0
Leistung: 322 PS
Ehem. Neupreis ab: 54.620 €
Hubraum ab: 3.564 ccm
Verbrauch: 10,3 l/100 km (komb.)

CTS-V 6.2 V8 (564 PS)

3,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 564 PS
Ehem. Neupreis ab: 81.070 €
Hubraum ab: 6.162 ccm
Verbrauch: 14,4 l/100 km (komb.)
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Cadillac CTS 2007 - 2013

Die zweite Generation der CTS Limousine von Cadillac wurde von 2007 bis 2013 produziert. Im Allgemeinen findet der Wagen durchaus Anklang und kommt so auf 4,0 Sterne. Allerdings haben wir auch erst sechs Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Was Experten über den Wagen sagen, kannst du in den zwölf Testberichten auf unserer Seite nachlesen, die wir für dich gesammelt haben. Besonderes Augenmerk legen die Redakteure dabei auf das Fahrverhalten, die Ausstattung und den Komfort. Stehst du kurz vor dem Kauf, können wir dir nur empfehlen, die Tests und alle Nutzererfahrungen mit dem CTS durchzulesen, um eine solide Entscheidung zu treffen.

Die Baureihe hat für diese Fahrzeugklasse ganz typische Ausmaße. Die Außenmaße der kleinsten Variante mit einer Länge von 4.860 mm, einer Höhe von 1.455 mm und einer Breite von 1.841 mm, zeigen das deutlich. Auch der Radstand von 2.880 mm sorgt für komfortable Beinfreiheit im Innenraum. Den Amerikaner gibt es mit vier Türen und fünf Sitzen.

Du kannst zwischen fünf verschiedenen Benzinermotoren wählen. Je leichter ein Auto, desto geringer wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und punktet mit einem Leergewicht von maximal 2.040 Kilogramm. Das Leergewicht des Wagens erlaubt es auch noch einen Anhänger mitzunehmen: Dieser kann bis zu 1.815 kg schwer sein, wenn der Anhänger eine Bremsanlage hat. Die ungebremste Anhängelast liegt bis zu 454 kg.

Mit 4,29 von höchstmöglich fünf Sternen zeigen unsere Nutzer anschaulich, dass der 2.8 V6 (211 PS) unter den möglichen Motorisierungen am meisten überzeugen konnte. Wenn du dich für den PS-stärksten Motor interessierst, dann solltest du dir den CTS-V 6.2 V8 (564 PS) anschauen, er bringt tatsächlich eine vergleichsweise starke Leistung. Bewertet wurde er ebenfalls und zwar mit 3,4 von fünf Sternen. Weniger PS, aber einen laut Herstellerangaben geringeren kombinierten Verbrauch von zehn Litern Benzin pro 100 Kilometer bietet der 3.6 V6 (322 PS). Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU5 und EU4. Die CO2-Emissionen betragen bei einigen Varianten bis zu 365 Gramm pro 100 Kilometer und sind damit ziemlich schlecht.

Noch Fragen? Dann klick dich ruhig nochmal durch unsere Testberichte. Falls du dich für den Cadillac entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen mit der Limousine.

Alle Tests

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