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Alfa Romeo Spider Cabrio (2006–2011)

Alle Motoren

1.8 TBi 16V (200 PS)

4,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.950 €
Hubraum ab: 1.742 ccm
Verbrauch: 8,2 l/100 km (komb.)

2.2 JTS 16V (185 PS)

3,1/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 185 PS
Ehem. Neupreis ab: 33.750 €
Hubraum ab: 2.198 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

3.2 JTS V6 24V (260 PS)

0/0
Leistung: 260 PS
Ehem. Neupreis ab: 41.250 €
Hubraum ab: 3.195 ccm
Verbrauch: 11,1 l/100 km (komb.)

2.0 JTDM 16V (170 PS)

3,6/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.900 €
Hubraum ab: 1.956 ccm
Verbrauch: 5,4 l/100 km (komb.)

2.4 JTDM 20V (200 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 38.200 €
Hubraum ab: 2.387 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

2.4 JTDM 20V (210 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 210 PS
Ehem. Neupreis ab: 38.400 €
Hubraum ab: 2.387 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)
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Alfa Romeo Spider 2006 - 2011

Die vierte Generation des Spider Cabrios produzierte Alfa Romeo von 2006 bis 2011. Nach 37 Jahren wird das beliebte Modell leider nicht mehr gebaut. 1983 wurde die erste Generation hergestellt und begeisterte seitdem viele Fahrer immer wieder aufs Neue. Ganze 3,7 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Es gibt bislang allerdings nur acht Erfahrungsberichte, auf die sich das Ergebnis stützen kann. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Für das Spider-Modell von Alfa Romeo haben wir neben den Erfahrungen auch sechs Tests mit Bewertungen von Experten gesammelt. Das sind Redakteure, die für große Auto-Magazine schreiben und deren Expertise wir hier teilen dürfen. Das heißt, du kannst dich zusätzlich mit Hilfe von insgesamt sechs Berichten informieren und dir deine eigene Meinung über das Cabrio bilden. In den Tests erfährst du viel über Updates, Facelifts sowie die unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Je nach Vorliebe und Bedürfnissen kannst du dich zwischen drei Dieselmotoren oder drei Benzinantrieben entscheiden.

Der 1.8 TBi 16V (200 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam vier von maximal fünf Sternen. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 3.2 JTS V6 24V (260 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 260. Doch nicht immer sind zahlreiche PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 2.0 JTDM 16V (170 PS) benötigt, laut Hersteller, gerade mal fünf Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU5 oder EU4 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 142 g bis 289 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Sportwagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Und, haben wir dein Interesse für das Cabrio 2006 geweckt? Falls du dich für es entscheiden solltest, dann schreib hier gerne über deine Erfahrungen damit.

Alle Tests

Alfa Romeo Spider Cabrio (2006–2011)

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