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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 13. September 2013

VW wird den Erdgas-Golf auch in einer Kombi-Variante anbieten. Der Golf Variant TGI Blue Motion zeigt sich derzeit auf der IAA in Frankfurt erstmals der Öffentlichkeit (bis 22. September) soll genau wie der bereits im Frühjahr präsentierte Fünftürer noch im laufenden Jahr bestellbar sein. In beiden Modellen sorgt ein 1,4-Liter-Turbobenziner mit 81 kW/110 PS für Vortrieb, der im Variant mit 3,5 Litern Erdgas auf 100 Kilometern auskommen soll. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 95 Gramm. Die Kraftstoffkosten beziffert der Hersteller mit rund vier Euro pro 100 Kilometer.

Mit den beiden Kompaktmodellen wächst die Erdgasauto-Palette der Wolfsburger auf sieben Fahrzeuge. Bereits mit dem alternativen Antrieb erhältlich sind der Kleinstwagen Up, der Hochdachkombi Caddy, die Mittelklassemodelle Passat und Passat Variant sowie der Kompakt-Van Touran. Die Preise für die beiden Golf-Gasmodelle nennt der Hersteller noch nicht, sie dürften bei rund 25.000 Euro liegen.

Erdgas als Kraftstoff war schon totgesagt. Nun kommen immer mehr neue Modelle. VW kündigt bereits das zweite Golf-Derivat an.

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Fazit
Erdgas als Kraftstoff war schon totgesagt. Nun kommen immer mehr neue Modelle. VW kündigt bereits das zweite Golf-Derivat an.

Quelle: Autoplenum, 2013-09-13

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