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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 25. Oktober 2013

Zu einem Einstiegspreis von 23.400 Euro kann ab sofort die Erdgasversion des VW Golf bestellt werden. Der Golf TGI Blue Motion wird von einem 81 kW/110 PS starken 1,4-Liter-Turbomotor angetrieben und soll lediglich 3,5 Kilogramm Erdgas auf 100 Kilometern benötigen. Die Kraftstoffkosten auf dieser Strecke liegen dem Hersteller zufolge bei 3,65 Euro.

Zur Serienausstattung zählen unter anderem Klimaanlage, Bordcomputer und Multikollisionsbremse. Der Aufpreis für die Erdgastechnik beträgt rund 4.300 Euro gegenüber dem in Sachen Fahrleistungen vergleichbaren Benziner-Modell mit 1,2-Liter-Turbomotor und 77 kW/105 PS; das Blue Motion-Dieselmodell mit dem 81 kW/110 PS starken 1,6-Liter-Diesel ist rund 625 Euro günstiger als das Erdgasauto.

Der Golf ist bereits das siebte Erdgasmodell bei VW. Mit der Kombivariante Golf Variant ist das nächste Sparmobil angekündigt.

Erdgasautos drücken für ihre Fahrer die Tankkosten. Erst einmal müssen diese aber kräftig investieren. Das ist auch beim neuen Golf TGI nicht anders.

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Fazit
Erdgasautos drücken für ihre Fahrer die Tankkosten. Erst einmal müssen diese aber kräftig investieren. Das ist auch beim neuen Golf TGI nicht anders.

Quelle: Autoplenum, 2013-10-25

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