Der Berg ruft: Daimler bei der Silvretta E-Auto Rallye
Testbericht
Bei der 3. Silvretta E-Auto Rallye, die im österreichischen Montafon vom 5. bis 7. Juli 2012 stattfindet, geht Daimler mit sieben batterie- und wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen an den Start. Im Gepäck dabei ist auch das smart ebike, das einen Teil der Silvretta-Etappen mitbestreitet. Erstmals dabei sind zwei Fahrzeuge des neuen smart fortwo electric drive, der seit Mitte Juni 2012 für jedermann bestellbar ist. Auch bewährte Modelle gehen für das Unternehmen ins Rennen: Zwei Mercedes-Benz A-Klasse E-CELL, zwei Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL und der elektrische Supersportwagen Mercedes-Benz SLS AMG E-CELL, der 2013 auf den Markt kommt. Gleichmäßiges Fahren und Geschicklichkeit bringen den SiegBei der dreitägigen Rallye durch die Berglandschaft des Montafon zählt nicht die höchste Geschwindigkeit, vielmehr führen gleichmäßiges Fahren und Geschicklichkeit zum Sieg. Mit einer Gesamtstrecke von über 330 Kilometern ist die E-Auto Rallye um rund 30 Kilometer länger als im Vorjahr. Außerdem sind die Strecken deutlich anspruchsvoller. Steigungen von bis zu 15,2 Prozent und Höhendifferenzen von maximal 4.759 m pro Tag gilt es mit Präzision zu bewältigen. Auf die Hundertstel Sekunde genau müssen die Fahrer-Teams verschiedene Wertungsprüfungen ablegen: Bei Über- und Unterschreiten der vorgegebenen Zeit schlagen Strafpunkte zu Buche.Elektrofahrzeuge: von smart bis FlügeltürerAuf der Silvretta E-Auto Rallye präsentiert Daimler seine Modellpalette an Elektroautos mit Batterie oder Brennstoffzelle. So zeigt der neue smart fortwo electric drive auf der Silvretta, dass er nicht nur in der Stadt überzeugt: Seine weiter verbesserten Leistungsdaten sorgen für Dynamik und starke Beschleunigung, ob beim Ampelsprint in der Stadt oder auf den Berganstiegen des Montafons. Mit einer Reichweite von 145 Kilometern, einer Spitzenleistung von 55 kW und 125 km/h Höchstgeschwindigkeit bietet der neue smart fortwo electric drive noch mehr Fahrspaß als sein Vorgänger. Erneut nimmt auch die Mercedes-Benz A-Klasse E-CELL mit zwei Fahrzeugen an der E-Rallye teil. Mit einer Reichweite von über 200 Kilometern eignet sie sich für Stadtfahrten ebenso wie für Fahrten über Land. Für Vortrieb sorgt ein Elektromotor mit 95 PS. Die elektrische A-Klasse hat die volle Serienreife und ist für ausgewählte Kunden bereits erhältlich. Ebenfalls die Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL. Das Brennstoffzellenauto fährt mit Wasserstoff; verglichen wird die Dynamik ihres 100 kW starken E-Motors mit der eines 2,0-Liter-Benziners mit 136 PS. Pro Tankfüllung kommt die B-Klasse F-CELL auf eine Reichweite von rund 400 Kilometern. Ein weiteres Highlight, das auch in diesem Jahr wieder mit dabei sein wird, ist der Mercedes-Benz SLS AMG E-CELL. Der Entwicklungsträger beweist auf der kurvenreichen alpinen Streckenführung, dass sich dynamischer Fahrspaß und Elektroantrieb nicht widersprechen müssen. Mercedes versteht seinen Flügeltürer mit E-Antrieb, einer Höchstleistung von 392 kW und einem maximalen Drehmoment von 880 Newtonmetern als Wegweiser im Marktsegment der Supersportwagen. Am Steuer des SLS AMG E-CELL sitzt u.a. einer, der es wissen muss: Der ehemalige Formel1-Profi Karl Wendlinger. Der Österreicher kennt sich aus mit schnellen Autos und den Bergstrecken der Silvretta E-Auto Rallye.Elektromobilität auf zwei Rädern Nicht nur auf vier Rädern geht es 2012 elektrisch durch das Montafon. Mit dabei ist auch das neue smart ebike, das parallel zur Silvretta E-Auto Rallye auf Berg- und Talfahrt geht. Das Pedelec kombiniert den Komfort eines motorisierten Zweirads mit dem Handling eines Fahrrads: Man benötigt in EU-Ländern weder Führerschein noch Versicherungskennzeichen, da der Elektromotor bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h den Vortrieb unterstützt. Das smart ebike ist ausgestattet mit einer Lithium-Ionen-Batterie mit 423 Wh und hat eine Dauerleistung von 250 W und ein Drehmoment von 35 Nm. (Auto-Reporter.NET/sr)
