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Tesla Model 3 Limousine (seit 2017)

Alle Erfahrungen

Tesla Model 3 Limousine (seit 2017)

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Tesla Model 3 Limousine (seit 2017)
Tesla Model 3 Limousine (seit 2017)

Tesla Model 3 2017

Neu und spannend: Die Model 3 Limousine von Tesla wird seit 2017 in erster Generation gebaut. Obwohl das Fahrzeug erst in erster Generation gebaut wird, kann es bereits beste Bewertungen vorweisen. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben der Limousine im Durchschnitt 3,7 von fünf möglichen Sternen. Das Ergebnis stützt sich leider nur auf wenige Aussagen (drei Erfahrungsberichte). Die Erfahrungsberichte erhalten wir direkt von Fahrzeughaltern und Autofahrern. Bei uns findest du einen aktuellen Überblick über Expertenberichte in den Leitmedien der Branche, welche sich mit deinem Favoriten beschäftigten und in unabhängigen Tests auf Herz und Nieren prüften. Momentan liegen für dieses Modell zwar leider noch keine solcher Berichte und Artikel vor, sie werden hier aber erscheinen, sobald es welche gibt.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.443 Millimeter, in der Breite 1.849 Millimeter und in der Länge 4.694 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.875 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Bewegungsfreiheit im Innenraum aufweist. Im Fünftürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Mittelgroß und praktisch gestaltet sich das Kofferraumvolumen der Baureihe, das von 425 bis 542 Litern geht. Der Tesla wird in einer Ausstattungsvariante angeboten, deren Verfügbarkeit je nach Motorisierung variiert. Wie sich schon vermuten lässt, ist der Anschaffungspreis für das Modell ordentlich. Und auch weitere Extras in der Ausstattung oder spezifische Getriebearten schlagen ordentlich zu Buche. So bewegt sich der Preis für einen Neuwagen zwischen 46.770 und 68.480 Euro.

Als Antrieb hat das Fahrzeug vier Motorvarianten, die mit Elektro betrieben werden. Je weniger Gewicht ein Auto hat, desto weniger wird der Motor beansprucht. Der PKW bietet in dieser Hinsicht einen echten Vorteil und punktet mit einem Leergewicht von maximal 1.860 Kilogramm. Die Limousine kann je nach Motor zwischen 910 kg und 910 kg an maximaler Anhängelast ziehen.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der Long Range Dual Motor Performance (455 PS) unter den möglichen Antrieben ihr Favorit ist. Und zeitgleich bietet er mit 482 PS auch eine Motorleistung, die sich sehen lassen kann.

Steht für Wirtschaftlichkeit und Umweltschutz: Die Model 3 Limousine 2017.

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