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Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance 455 PS (seit 2017)

 

Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance 455 PS (seit 2017)
26 Bilder

Alle Erfahrungen
Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance (455 PS)

1,8/5

Erfahrungsbericht Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance (455 PS) von Anonymous, Juli 2023

1,0/5

Nie wieder Tesla meiner hat nach 4 Jahren und 62000KM Feuer gefangen fast wäre ich in meinem Tesla verbrannt
Das Auto ist total gefährlich
Nie wieder ein Elektroauto das ist echt der letzte Schrott +

Erfahrungsbericht Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance (455 PS) von Anonymous, Juli 2023

1,0/5

Nie wieder Tesla meiner hat nach 4 Jahren und 62000KM Feuer gefangen fast wäre ich in meinem Tesla verbrannt
Das Auto ist total gefährlich
Nie wieder ein Elektroauto das ist echt der letzte Schrott +

Erfahrungsbericht Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance (455 PS) von autofreak8631, Mai 2023

5,0/5

Die Performance ist der absolute Wahnsinn. Das Auto drückt einfach kontinuierlich ohne Lücken nach vorne und die Beschleunigung hört einfach nicht auf. Das aufgeräumte Design gefällt mir sehr gut. Ich habe das aktuelle Baujahr gefahren und die Verarbeitung ist sehr gut.

Die ausgewählten Materialien im Innenraum passen sehr gut zusammen und alles kann bequem über das Tablet oder die Sprachsteuerung gesteuert werden. Es dauert einen kurzen Moment, bis man sich daran gewöhnt hat, aber dann möchte man nicht mehr zurück! Obwohl alles sehr aufgeräumt ist, bietet das Tesla Model 3 um Welten mehr Funktionen, als man es von irgendeinem anderen Auto kennt. Und alles ist einfach und unkompliziert mit maximal 2-3 Klicks oder direkt über die Sprachsteuerung erreichtbar. Klasse ist auch, das alles im Tesla eigenen Betriebssystem integriert ist (u.a. Spotify, Netflix, Disney+, YouTube, etc.) und man kein Smartphone verbinden muss, um auf Apps zuzugreifen. Das Tesla Betriebssystem gefällt mir viel besser als Android & Co. Dabei ist es super schnell und der Touchscreen reagiert sofort und sehr fein. Das kenne ich bisher so nur von Tesla (vergleichen kann ich u.a. mit Porsche, Mercedes, BMW, Audi und VW).

Das Model 3, das ich gefahren habe, hatte den vollen Autopilot (nicht nur den Enhanced Autopilot) und obwohl diese nicht mit der Version vergleichbar ist, die in den USA verfügbar ist, ist das schon faszinierend. Auf der Autobahn fährt das Auto sehr sicher und auch auf Landstraßen hat es bei mir, auch bei scharfen Kurven gut funktioniert. In Ortschaften und in der Stadt hält das Auto selbst an Ampeln und Stop-Stellen an. Das ist schon beeindruckend und weit vor allen anderen Assistenzsystemen die ich bisher gesehen und ausprobiert habe.

Ich hatte schon hohe Erwartungen an den Tesla, aber diese wurden bei weitem übertroffen. Wenn man als Auto-Narr, egal ob Petrol-Head oder nicht, die Möglichkeit hat, mal ein Model 3 Performance zu fahren, sollte man das meiner Meinung nach machen, sonst verpasst man etwas. Der Sound ist natürlich anders, aber dafür hat man viele andere Dinge, die für die Emotionen sorgen. Das muss man aber selbst ausprobiert haben, da sich das schwer beschreiben lässt.

Erfahrungsbericht Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance (455 PS) von autofreak8631, Mai 2023

5,0/5

Die Performance ist der absolute Wahnsinn. Das Auto drückt einfach kontinuierlich ohne Lücken nach vorne und die Beschleunigung hört einfach nicht auf. Das aufgeräumte Design gefällt mir sehr gut. Ich habe das aktuelle Baujahr gefahren und die Verarbeitung ist sehr gut.

Die ausgewählten Materialien im Innenraum passen sehr gut zusammen und alles kann bequem über das Tablet oder die Sprachsteuerung gesteuert werden. Es dauert einen kurzen Moment, bis man sich daran gewöhnt hat, aber dann möchte man nicht mehr zurück! Obwohl alles sehr aufgeräumt ist, bietet das Tesla Model 3 um Welten mehr Funktionen, als man es von irgendeinem anderen Auto kennt. Und alles ist einfach und unkompliziert mit maximal 2-3 Klicks oder direkt über die Sprachsteuerung erreichtbar. Klasse ist auch, das alles im Tesla eigenen Betriebssystem integriert ist (u.a. Spotify, Netflix, Disney+, YouTube, etc.) und man kein Smartphone verbinden muss, um auf Apps zuzugreifen. Das Tesla Betriebssystem gefällt mir viel besser als Android & Co. Dabei ist es super schnell und der Touchscreen reagiert sofort und sehr fein. Das kenne ich bisher so nur von Tesla (vergleichen kann ich u.a. mit Porsche, Mercedes, BMW, Audi und VW).

Das Model 3, das ich gefahren habe, hatte den vollen Autopilot (nicht nur den Enhanced Autopilot) und obwohl diese nicht mit der Version vergleichbar ist, die in den USA verfügbar ist, ist das schon faszinierend. Auf der Autobahn fährt das Auto sehr sicher und auch auf Landstraßen hat es bei mir, auch bei scharfen Kurven gut funktioniert. In Ortschaften und in der Stadt hält das Auto selbst an Ampeln und Stop-Stellen an. Das ist schon beeindruckend und weit vor allen anderen Assistenzsystemen die ich bisher gesehen und ausprobiert habe.

Ich hatte schon hohe Erwartungen an den Tesla, aber diese wurden bei weitem übertroffen. Wenn man als Auto-Narr, egal ob Petrol-Head oder nicht, die Möglichkeit hat, mal ein Model 3 Performance zu fahren, sollte man das meiner Meinung nach machen, sonst verpasst man etwas. Der Sound ist natürlich anders, aber dafür hat man viele andere Dinge, die für die Emotionen sorgen. Das muss man aber selbst ausprobiert haben, da sich das schwer beschreiben lässt.

Erfahrungsbericht Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance (455 PS) von autofreak8631, Mai 2023

5,0/5

Die Performance ist der absolute Wahnsinn. Das Auto drückt einfach kontinuierlich ohne Lücken nach vorne und die Beschleunigung hört einfach nicht auf. Das aufgeräumte Design gefällt mir sehr gut. Ich habe das aktuelle Baujahr gefahren und die Verarbeitung ist sehr gut.

Die ausgewählten Materialien im Innenraum passen sehr gut zusammen und alles kann bequem über das Tablet oder die Sprachsteuerung gesteuert werden. Es dauert einen kurzen Moment, bis man sich daran gewöhnt hat, aber dann möchte man nicht mehr zurück! Obwohl alles sehr aufgeräumt ist, bietet das Tesla Model 3 um Welten mehr Funktionen, als man es von irgendeinem anderen Auto kennt. Und alles ist einfach und unkompliziert mit maximal 2-3 Klicks oder direkt über die Sprachsteuerung erreichtbar. Klasse ist auch, das alles im Tesla eigenen Betriebssystem integriert ist (u.a. Spotify, Netflix, Disney+, YouTube, etc.) und man kein Smartphone verbinden muss, um auf Apps zuzugreifen. Das Tesla Betriebssystem gefällt mir viel besser als Android & Co. Dabei ist es super schnell und der Touchscreen reagiert sofort und sehr fein. Das kenne ich bisher so nur von Tesla (vergleichen kann ich u.a. mit Porsche, Mercedes, BMW, Audi und VW).

Das Model 3, das ich gefahren habe, hatte den vollen Autopilot (nicht nur den Enhanced Autopilot) und obwohl diese nicht mit der Version vergleichbar ist, die in den USA verfügbar ist, ist das schon faszinierend. Auf der Autobahn fährt das Auto sehr sicher und auch auf Landstraßen hat es bei mir, auch bei scharfen Kurven gut funktioniert. In Ortschaften und in der Stadt hält das Auto selbst an Ampeln und Stop-Stellen an. Das ist schon beeindruckend und weit vor allen anderen Assistenzsystemen die ich bisher gesehen und ausprobiert habe.

Ich hatte schon hohe Erwartungen an den Tesla, aber diese wurden bei weitem übertroffen. Wenn man als Auto-Narr, egal ob Petrol-Head oder nicht, die Möglichkeit hat, mal ein Model 3 Performance zu fahren, sollte man das meiner Meinung nach machen, sonst verpasst man etwas. Der Sound ist natürlich anders, aber dafür hat man viele andere Dinge, die für die Emotionen sorgen. Das muss man aber selbst ausprobiert haben, da sich das schwer beschreiben lässt.

Erfahrungsbericht Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance (455 PS) von Anonymous, November 2022

1,0/5

Ein grottenschlechtes Auto mein Tesla Longe Rance in midhihtsilber Baujahr 2021 mit 23900KM
Die Verarbeitung ist grottenschlecht alles wirkt sehr billig und einfach verarbeitet
Die Materialqualität meines Tesla ist sehr schlecht
Im Kofferraum steht Wasser es schimmelt schon der Wassereintritt kann nicht behoben werden

Erfahrungsbericht Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance (455 PS) von Anonymous, November 2022

1,0/5

Ein grottenschlechtes Auto mein Tesla Longe Rance in midhihtsilber Baujahr 2021 mit 23900KM
Die Verarbeitung ist grottenschlecht alles wirkt sehr billig und einfach verarbeitet
Die Materialqualität meines Tesla ist sehr schlecht
Im Kofferraum steht Wasser es schimmelt schon der Wassereintritt kann nicht behoben werden

Erfahrungsbericht Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance (455 PS) von Anonymous, November 2022

1,0/5

Ein grottenschlechtes Auto mein Tesla Longe Rance in midhihtsilber Baujahr 2021 mit 23900KM
Die Verarbeitung ist grottenschlecht alles wirkt sehr billig und einfach verarbeitet
Die Materialqualität meines Tesla ist sehr schlecht
Im Kofferraum steht Wasser es schimmelt schon der Wassereintritt kann nicht behoben werden

Erfahrungsbericht Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance (455 PS) von Anonymous, November 2022

1,0/5

Ich habe ein Tesla Mode 3 in solideblack Baujahr März 2022 mit 9000KM
Die Qualität ist sehr schlecht alles wirkt sehr billig die Verkleidungen sind schlecht eingepaßt
Der Montor ist schon ausgefallen mehrmals wurde neue Software aufgespielt
Der Service bei Teala ist einfach nur sehr schlecht

Erfahrungsbericht Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance (455 PS) von Anonymous, November 2022

1,0/5

Ich fahre ein Tesla Modellit 2 Jahren mit 25000KM in multicoastred
Elon Musk ist bei mit unten Durch und auch Tesla
Ich habe nach 2 Jahren genug mit Qualitätsmängel undichtem Dach und dem ersten Rost
Tesla hat eine miese Verarbeitung
Auch die Technik versagt bin zweimal schon Liegengeblieben

 

Tesla Model 3 Limousine seit 2017: Long Range Dual Motor Performance (455 PS)

Bei den Motoren gehört der Long Range Dual Motor Performance (455 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten der Model 3 Limousine 2017. Ein Tesla-Fahrer aus unserer Community gab ihm fünf von fünf Sternen. Für den Wagen steht mit "Performance" nur eine Ausstattungsvariante, dafür aber gleich eine Gehobene zur Verfügung. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 62.770 bis 68.480 Euro. Der Wagen arbeitet mit Direktantrieb, das spart das Getriebe ein und deshalb entfällt das Schalten (weder manuell noch automatisch).

Mit dem Long Range Dual Motor Performance (455 PS) ist Tesla ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Alle Varianten
Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance (455 PS)

  • Leistung
    335 kW/455 PS
  • Getriebe
    Direktantrieb/1 Gänge
  • 0-100 km/h
    3,7 s
  • Ehem. Neupreis ab
    68.480 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance (455 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseMittelklasse
KarosserieformSchrägheck
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckSchrägheck
Bauzeitraum2018–2019
HSN/TSN-
Antrieb
GetriebeartDirektantrieb
Gänge1
Hubraum ccm
Leistung (kW/PS)335 kW/455 PS
Zylinder
AntriebsartAllrad permanent
0-100 km/h3,7 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Anhängelast gebremst kg
Anhängelast ungebremst kg
Maße und Stauraum
Länge4.694 mm
Breite1.849 mm
Höhe1.443 mm
Kofferraumvolumen-
Radstand2.875 mm
Reifengröße235/35 R20 Y (vorne)
(hinten)
Leergewicht1.847 kg
Maximalgewicht2.265 kg
Antrieb
GetriebeartDirektantrieb
Gänge1
Hubraum ccm
Leistung (kW/PS)335 kW/455 PS
Zylinder
AntriebsartAllrad permanent
0-100 km/h3,7 s
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Anhängelast gebremst kg
Anhängelast ungebremst kg

Umwelt und Verbrauch Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance (455 PS)

KraftstoffartElektro
Tankinhalt-
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben l/100 km (kombiniert)
l/100 km (innerorts)
l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben-
Schadstoffklasse
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Tesla Model 3 Long Range Dual Motor Performance 455 PS (seit 2017)

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