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Ssangyong XLV SUV (seit 2016)

Alle Motoren

1.6 e-XGi (128 PS)

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Leistung: 128 PS
Neupreis ab: 17.490 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 6,8 l/100 km (komb.)

1.6 e-XDi (115 PS)

5,0/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Neupreis ab: 19.990 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 4,5 l/100 km (komb.)
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Ssangyong XLV 2016

Fabrikneu und spannend: Das XLV SUV von Ssangyong wird seit 2016 in erster Generation gebaut. Erst eine Generation dieser Baureihe wurde bis heute produziert und ihre Bewertungen liegen bereits im guten bis sehr guten Bereich — beste Voraussetzungen für eine erfolgreiche Perspektive. Der Wagen wird von Ssangyong-Fahrern mit durchschnittlich fünf von maximal fünf möglichen Sternen bewertet. Damit schneidet das SUV im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bis dato nur eine geringe Anzahl von zwei Erfahrungsberichten. Die Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem XLV SUV. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick in die zwei Tests zu werfen. Darin gibt es zum Teil noch mehr valide Informationen über dieses Modell. Denn die Tests werden von sachverständigen Automobil-Redakteuren geschrieben, die schon viele Kilometer in verschiedenen Automodellen gefahren sind.

Mit Außenmaßen von 4.440 x 1.798 x 1.605 Millimetern und einem Radstand von 2.600 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe eines SUVs. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Das ist richtige Geräumigkeit: Wenn du die Rücksitze umklappst, kommst du auf ein Kofferraumvolumen von 1.294 Litern. Im Normalzustand sind es volle 720 Liter. In der Baureihe ist das SUV von Ssangyong in drei Ausstattungsvarianten lieferbar, Sonderausstattungen miteinberechnet. Für dieses Modell sind die Neupreise moderat: Sie beginnen bereits bei 17.490 Euro und steigen bis 31.590 Euro, wenn alle Ausstattungs-Extras hinzukommen.

Zwei Kraftstoffvarianten (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Auswahl. Das große Leergewicht von mindestens 1.390 kg wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für das Ssangyong XLV Medium-SUV gibt es natürlich auch andere Alternativen, die deinen Vorstellungen besser entsprechen. Wir haben einige weitere gute Modelle auf dieser Seite zusammengesucht. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 500 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.000 kg und 1.500 kg.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer klar, dass der 1.6 e-XDi (115 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Beim Verbrauch belegt der 1.6 e-XDi (115 PS) auch einen Spitzenplatz innerhalb der Baureihe: vier Liter Diesel pro 100 Kilometer kombiniert verbraucht er laut Hersteller. Die Maschine mit den meisten PS ist hingegen der 1.6 e-XGi (128 PS). Die Leistung entspricht mit 128 PS einem typischen Wert für die Fahrzeugklasse. Entsprechend der Abgasnorm von 2015 hat das Fahrzeug als Neuzulassung die Schadstoffklasse EU6. Die teils sehr hohen CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 117 g bis 184 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der PKW sich trotzdem – selbst für ein Medium-SUV – nicht gerade vorteilhaft auf die Umwelt auswirkt.

Mache dir auch anhand unserer Testberichte dein eigenes Bild vom Ssangyong SUV und teile deine Erfahrungen mit den anderen Fahrern.

Alle Tests

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