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Saab 9000 Limousine (1985–1998)

Alle Motoren

2.0i (130 PS)

4,2/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 23.750 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0t (150 PS)

4,5/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 25.245 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,9 l/100 km (komb.)

2.3 Turbo (225 PS)

4,4/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 225 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.784 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 10,0 l/100 km (komb.)

2.3t (170 PS)

4,4/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 170 PS
Ehem. Neupreis ab: 27.205 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

3.0 V6 (210 PS)

4,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 210 PS
Ehem. Neupreis ab: 35.765 €
Hubraum ab: 2.962 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.3 Turbo (200 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.784 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,7 l/100 km (komb.)

2.3i-16 (147 PS)

0/0
Leistung: 147 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.753 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 12,5 l/100 km (komb.)
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Saab 9000 1985 - 1998

Die 9000 Limousine von Saab wurde von 1985 bis 1998 in erster Generation gefertigt. Die Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben der Limousine im Durchschnitt 4,4 von fünf erreichbaren Sternen. Allerdings haben wir auch erst 13 Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter persönliche Erfahrungen mit dem Wagen gemacht haben.

Mit Außenmaßen von 4.794 x 1.788 x 1.420 Millimetern und einem Radstand von 2.672 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe einer Limousine. Bei dieser Baureihe stehen dir Modelle mit vier oder fünf Türen sowie fünf Sitzen zur Verfügung. Das Kofferraumvolumen reicht von mindestens 487 Litern bis maximal 883 Litern (Letzteres mit heruntergeklappten Rücksitzen).

Du kannst zwischen sieben verschiedenen Benzinermotoren wählen. Das große Leergewicht von mindestens 1.325 Kilogramm wirkt sich negativ auf den Spritverbrauch aus, der hier auch mal höher ausfallen kann. Für den Saab 9000 Mittelklassewagen gibt es aber natürlich auch noch andere Varianten, die deinen Wünschen möglicherweise eher entsprechen – unter Alternativen auf dieser Seite findest du weitere passende Modelle. Mit der belastbarsten Motorisierung kann der Schwede bis zu 1.300 kg gebremste oder bis zu 750 kg ungebremste Anhängelast ziehen.

Mit fünf von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 2.3 Turbo (200 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Die Maschine mit den meisten PS ist der 2.3 Turbo (225 PS). Der Motor befindet sich damit im Mittelfeld der PS-Größen, was unseren Nutzern aber nur noch 4,4 von fünf Sternen wert ist. Weniger PS, aber einen laut Herstellerangaben geringeren kombinierten Verbrauch von neun Litern Benzin pro 100 Kilometer bietet der 3.0 V6 (210 PS). Damit ist er leider trotzdem noch ein Schluckspecht. Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 3.0 V6 (210 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU4 einordnet. Aber auch Varianten mit EU1 gehören zur Baureihe.

Und, haben wir dein Interesse an der Saab Limousine geweckt?