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Saab 9000 2.3 Turbo 200 PS (1985–1998)

 

Saab 9000 2.3 Turbo 200 PS (1985–1998)
8 Bilder

Alle Erfahrungen
Saab 9000 2.3 Turbo (200 PS)

5,0/5

Erfahrungsbericht Saab 9000 2.3 Turbo (200 PS) von jojosaab, Oktober 2008

5,0/5

ein Supersportler für den Alltagsbetrieb, für seine Leistung von 225 PS hat er einen Verbrauch im Mix von ca 10 Liter/100km. Versicherung ist sehr günstig,l anfällig ist er überhaupt nicht, wenn mal was defekt ist, sind die Ersatzteile passabel( auch nicht teuerer wie Opel, BMW Audi oder VW.Laut Autozeitung im Bereich Beschleunigung 80 bis 120 ist der Saab sogar schneller wie ein Ferrari Testarossa. Höchstgeschwindigkeit über 250 km/h.Der ideale Außendienstwagen, da keiner die Leistung dieses Fahrzeugs sieht oder auch nur ahnt.Ich würde mir wieder einen kaufen, wenn es ihn noch neu geben würde. Bei gebrauchten Wagen sollte man schon auf ein lückenloses Scheckheft nur bei SAAB gewartet schauen, sonst kann man eine böse Überaschung erleben, da der Turbolader immer schön warm gefahren werden muß und nach einer langen Autobahnfahrt im Vollastbereich auch nachlaufen soll, um Turboladerschäden zu vermeiden. Bei Kauf eines Gebrauchten sollte man mit dem Besitzer eine Probefahrt machen, um zu sehen, wie er den Wagen behandelt und vor allem: warum gibt man so ein tolles Auto weg???

 

Saab 9000 Limousine 1985 - 1998: 2.3 Turbo (200 PS)

Nicht besonders beliebt scheint der 2.3 Turbo (200 PS) für die 9000 Limousine 1985 von Saab zu sein. Aus unserer Community kommt nur eine Bewertung mit fünf von fünf Sternen zustande. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für die Limousine liegt bei 4,4 Sternen. Die Maschine überzeugt mit acht Ausstattungsvarianten, von denen einige sehr exklusiv sind und sich somit auch in gehobener Preisklasse befinden. Je nachdem, was du bevorzugst, kannst du dich für das 5-Gang-Schaltgetriebe oder das 4-Gang-Automatikgetriebe entscheiden. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich günstiger. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch sind die Automatikgetriebe teurer. Zwischen 9,7 und 11,7 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Falls auch Fahrten in Umweltzonen geplant sind, solltest du den 2.3 Turbo in einer Variante mit der Schadstoffklasse EU3 wählen, denn auch Varianten mit EU1 werden angeboten.

Leider sind die Bewertungen zu dem 2.3 Turbo noch nicht sehr zahlreich. Eine Person hat jedoch bereits sehr gute Erfahrungen mit dem Wagen gemacht und eine Bewertung bei uns hinterlassen. Falls du den 2.3 Turbo (200 PS) selbst gefahren bist und diese Meinung bestätigen kannst oder auch widersprechen möchtest, erstelle hier gerne ebenfalls eine Bewertung.

Alle Varianten
Saab 9000 2.3 Turbo (200 PS)

  • Leistung
    147 kW/200 PS
  • Getriebe
    Automatik/4 Gänge
  • 0-100 km/h
    8,5 s
  • Ehem. Neupreis ab
    41.389 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    11,7 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Saab 9000 2.3 Turbo (200 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseobere Mittelklasse
KarosserieformLimousine
Anzahl Türen4
Sitzplätze5
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum1996–1997
HSN/TSN9116/353
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge4
Hubraum2.290 ccm
Leistung (kW/PS)147 kW/200 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h8,5 s
Höchstgeschwindigkeit235 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst
Maße und Stauraum
Länge
Breite
Höhe
Kofferraumvolumen
Radstand
Reifengröße195/65 R15 V
Leergewicht
Maximalgewicht
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge4
Hubraum2.290 ccm
Leistung (kW/PS)147 kW/200 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h8,5 s
Höchstgeschwindigkeit235 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst

Umwelt und Verbrauch Saab 9000 2.3 Turbo (200 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben11,7 l/100 km (kombiniert)
17,6 l/100 km (innerorts)
8,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU2
Energieeffizienzklasse