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Saab 9-3 Coupé (1998–2003)

Alle Motoren

2.0 Turbo (185 PS)

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Leistung: 185 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.418 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

2.3i (150 PS)

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Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.893 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.0 Turbo (200 PS)

0/0
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.393 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)

2.0 Turbo (205 PS)

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Leistung: 205 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.562 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.0i (130 PS)

3,6/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.222 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

2.0t (150 PS)

3,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.750 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

2.0t (154 PS)

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Leistung: 154 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.755 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.3 Turbo (230 PS)

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Leistung: 230 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.855 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

2.3 Turbo (225 PS)

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Leistung: 225 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.369 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

2.2 TiD (125 PS)

4,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.750 €
Hubraum ab: 2.171 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

2.2 TiD (115 PS)

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Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.983 €
Hubraum ab: 2.171 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)
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Saab 9-3 1998 - 2003

Die erste Generation des 9-3 Coupé von Saab wurde von 1998 bis 2003 produziert. Grundsätzlich wird diese von unseren Nutzern mit 3,6 von fünf Sternen bewertet. Das spricht klar für das Coupé. Das Ergebnis stützt sich aber nur auf wenige Aussagen (sechs Erfahrungsberichte). Die Erfahrungsberichte stammen von Fahrern, die hier ihre ganz persönliche Meinung schildern. Wir empfehlen zusätzlich zu den Erfahrungsberichten einen Blick auf den Experten-Test zu werfen. Darin gibt es zum Teil mehr fundierte Informationen über den Schweden. Wir sammeln deshalb alle Testberichte von professionellen Automobil-Redakteuren, die schon viele Kilometer in unterschiedlichen Automodellen gefahren sind. Ihre Expertenmeinung macht aus deiner Investition eine gute Entscheidung.

Das Fahrzeug hat zwei Dieselantriebe und neun Benzinmotoren im Angebot.

Die aktuelle Bestnote erhält der 2.2 TiD (125 PS). Die 4,3 Sterne zeigen anschaulich, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Der 2.2 TiD (125 PS) zeigt auch beim Verbrauch, weshalb es die Fahrer auf den vordersten Platz wählten. Gerade mal sechs Liter Diesel benötigt er auf 100 Kilometer kombiniert. Die Maschine mit den meisten PS ist dagegen der 2.3 Turbo (230 PS). Abhängig von der Motorisierung variiert die Schadstoffklasse. Am umweltfreundlichsten ist dabei noch der 2.0t (150 PS), welcher sich in die Schadstoffklasse EU4 einordnet. Aber auch Varianten mit EU2 gehören zur Baureihe. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 164 g bis 258 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Solltest du das Coupé 1998 von Saab gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

Alle Tests

Saab 9-3 Coupé (1998–2003)

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