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Saab 9-3 Coupé (1998–2003)

Alle Motoren

2.0 Turbo (185 PS)

0/0
Leistung: 185 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.418 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

2.3i (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.893 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.0 Turbo (200 PS)

0/0
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.393 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)

2.0 Turbo (205 PS)

0/0
Leistung: 205 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.562 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.0i (130 PS)

3,6/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.222 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

2.0t (150 PS)

3,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.750 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

2.0t (154 PS)

0/0
Leistung: 154 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.755 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.3 Turbo (230 PS)

0/0
Leistung: 230 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.855 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

2.3 Turbo (225 PS)

0/0
Leistung: 225 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.369 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

2.2 TiD (125 PS)

4,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.750 €
Hubraum ab: 2.171 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

2.2 TiD (115 PS)

0/0
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.983 €
Hubraum ab: 2.171 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)
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Saab 9-3 1998 - 2003

Die erste Generation des 9-3 Coupé von Saab wurde von 1998 bis 2003 vom Band gelassen. Diese Baureihe wurde nur fünf Jahre produziert, was außerordentlich schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Ganze 3,6 von fünf verfügbaren Sternen erhält das Fahrzeug im Durchschnitt, was es gegenüber Vergleichsmodellen seiner Klasse sehr vorteilhaft abschneiden lässt. Das Ergebnis stützt sich auf eine Anzahl von sechs Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nicht viele Aussagen zu diesem Modell. Alle Bewertungen ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 9-3 Coupé.

Du kannst zwischen zwei verschiedenen Dieselmotoren und neun Benzinern wählen.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 2.2 TiD (125 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam 4,3 Sterne von fünf möglichen. Die Maschine mit den meisten PS ist der 2.3 Turbo (230 PS). Aber nicht immer sind eine Menge PS das Hauptargument für einen Kauf: Der 2.2 TiD (125 PS) braucht, laut Hersteller, gerade mal sechs Liter Diesel auf 100 Kilometer kombiniert. Bei so einem geringen Verbrauch spart man Geld für die wichtigen Dinge im Leben. Der Schwede ordnet sich je nach Motor zwischen den Schadstoffklassen EU4 und EU2 ein. Wenn du Wert auf Umweltfreundlichkeit legst, dann solltest du auf die bessere Schadstoffklasse achten. CO2-Emissionen von (je nach Motorisierung) 164 g bis 258 g auf 100 Kilometer zeigen, weshalb der Mittelklassewagen zum Teil so schlecht eingestuft ist.

Und, haben wir dein Interesse am Saab Coupé geweckt?