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Saab 9-3 Coupé (1998–2003)

Alle Motoren

2.0 Turbo (185 PS)

0/0
Leistung: 185 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.418 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,5 l/100 km (komb.)

2.3i (150 PS)

0/0
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.893 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.0 Turbo (200 PS)

0/0
Leistung: 200 PS
Ehem. Neupreis ab: 31.393 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,8 l/100 km (komb.)

2.0 Turbo (205 PS)

0/0
Leistung: 205 PS
Ehem. Neupreis ab: 26.562 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

2.0i (130 PS)

3,6/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 130 PS
Ehem. Neupreis ab: 20.222 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,1 l/100 km (komb.)

2.0t (150 PS)

3,1/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 150 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.750 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 8,5 l/100 km (komb.)

2.0t (154 PS)

0/0
Leistung: 154 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.755 €
Hubraum ab: 1.985 ccm
Verbrauch: 9,4 l/100 km (komb.)

2.3 Turbo (230 PS)

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Leistung: 230 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.855 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

2.3 Turbo (225 PS)

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Leistung: 225 PS
Ehem. Neupreis ab: 39.369 €
Hubraum ab: 2.290 ccm
Verbrauch: 9,6 l/100 km (komb.)

2.2 TiD (125 PS)

4,3/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 125 PS
Ehem. Neupreis ab: 21.750 €
Hubraum ab: 2.171 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

2.2 TiD (115 PS)

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Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 22.983 €
Hubraum ab: 2.171 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)
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Saab 9-3 1998 - 2003

Das 9-3 Coupé von Saab wurde in erster Generation von 1998 bis 2003 gebaut. Eine durchschnittliche Bewertung mit 3,6 von maximal fünf Sternen betont, wie populär das Coupé bei allen Fahrern ist. Allerdings haben wir auch erst sechs Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem 9-3 Coupé gemacht haben. Schau dir auf unserer Plattform ruhig an, wie einzelne Nutzer das Fahrzeug bewerteten.

Bei der Motorisierung hast du die Auswahl zwischen neun Benzinern und zwei Dieselmotoren.

Wenn du nach der Meinung unserer Nutzer gehst, so ist der 2.2 TiD (125 PS) die beste Wahl. Der Motor bekam 4,3 Sterne von fünf möglichen. Wenn dich viele PS reizen, dann schau dir den 2.3 Turbo (230 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 230. Mit weniger PS, aber einem nach Herstellerangaben deutlich geringeren kombinierten Verbrauch von sechs Litern Diesel pro 100 Kilometer begeistert wiederum der 2.2 TiD (115 PS) hinsichtlich Funktionalität. Verschiedene Motorvarianten ergeben bei dem Saab auch unterschiedliche Schadstoffklassen. Sie liegen zwischen EU4 und EU2. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 164 g bis zu 258 g pro 100 Kilometer.

Solltest du das Coupé 1998 von Saab gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!