Renault Scénic Van 1.6 16V 110 110 PS (2009-2012)

Der Renault Scenic ist ein zuverlässiges Auto das ich vor allem für Familien empfehlen kann. Er vermittelt ein angenehmes Fahrgefühl welches durch verschiedene Extras wie Tempomat, Geschwindigkeitsbeschränkung etc. verbessert wird. Wer gerne verreist findet im Kofferraum genug Platz, allerdings ist er doch etwas kleiner als zum Beispiel ein Renault Espace. Preis und Servicekosten halten sich im vertretbaren Rahmen.

Das fast perfekte Auto für die Kleinfamilie. Gerade für Ausflüge an den Strand, oder kurze Familienreisen ist der Scenic bestens geeignet, da er über einen sehr üppigen Stauraum verfügt. Trotz seiner Größe ist er auch für Städte sehr gut geeignet und das Einparken funktioniert sehr gut. Der Benzinverbrauch in der Stadt ist Mittelmaß.

Ich finde den Scenic einen tollen modernen Van. Für jede große Familie ist das Auto toll. Es passen viele Passagiere in den Van. Der Scenic hat durch seine 110 PS manchmal etwas Schwierigkeiten zu überholen (voll beladen). Ansonsten wirkt der Innenraum sehr hochwertig mit viel Liebe zum Detail. Die Verarbeitung ist eigentlich sehr gut bei diesem Fahrzeug.

Ich habe den Scenic seit 2007 und kann nur davon abraten diese Modellreihe als Gebrauchtwagen zu kaufen. Der Scenic ist der Alptraum schlechthin, lediglich die Werkstatt ist sehr begeistert. Meine Kaufentscheidung ging in erster Linie über den Preis und die damit verbundene Ausstattung des Wagens. Mit Fug und Recht kann ich behaupten, das dieses Auto kaum mal ein halbes Jahr ohne Werkstattbesuch in meiner Garage stand. Von Anfang an machte der Motor beim Starten scheppernde Geräusche, was Renault 3 Jahre von sich wies, danach war der Krach so laut, das auch die Werkstatt den Motorfehler nicht mehr leugnen konnte. Die Klimaanlage war praktisch jedes Jahr einmal defekt und die Ventilatoren machen seit 3 Jahren derart zirpende Geräusche, das es einfach nur noch nervt. Die Verarbeitung ist miserabel: Die Kofferaumabdeckung senkt sich in die Ersatzrad Mulde. Alle Plastikabdeckungen der Sitzbefestigungen sind schon beginnend mit dem 2ten Ein- und Ausbau der Sitze nicht mehr vorhanden. Mittlerweile ist der Sitz hinter dem Fahrer nur noch mit Gewalt und Schraubenzieher aus und in die Verankerung zu bekommen. Der Benzinverbrauch liegt trotz gesitteter Fahrweise bei 8,3l und auf der Autobahn besteht bei Geschwindigkeiten von 150 Std km die Möglichkeit, das 10l nicht ausreichen. Alle Verarbeitungsmängel hier aufzuführen ist kaum möglich. Sie denken jetzt sicher wie ich den Wagen quäle, dies ist nicht der Fall, da er erst knappe 80.000 auf dem Tacho hat. Alle Werkstattkosten summiert liegen etwa bei 30% des Kaufpreises. Positiv ist die tolle Sitzhöhe und die Bequemlichkeit, sodass eine Urlaubsfahrt nach Österreich (wenn man denn nicht wie schon passiert auf der Autobahn liegen bleibt) in keinster Weise zr Qual wird. Mein Fazit: Dieses Auto ist Müll und ich habe den letzten Renault meines Lebens gekauft.

Hallo, mein erster Bericht in diesem Forum zum Scenic; im Februar 13 neu gekauft TomTom Edition. Bin sehr zufrieden mit dem Auto, wie auch schon andere ansprachen der hohe Spritverbrauch in der Stadt. Hatte bis vor kurzen nur 15 km zur Arbeit, durchschnittlich 8,6 l. Jetz fahre ich täglich 115 km, und ich habe nachgerüstet eine Autogasanlage von femitec und bin sehr zufrieden. Mal sehen was das Langzeitergebnis bringt. Zur Zeit verbrauche ich 8,4 l Gas auf 100 km. Habe einen 55 l Tank in der Radmulde verbaut.

Habe mir einen scenic 1,5 dci gekauft' bei 130.000 km leuchtete Einspritzanlage pruefen. In der Werkstatt wurde nichts gefunden- nach gefahrenen 2000 km blieb der wagen stehen. Reparaturkosten 4.500 Euro. Pumpe-einspritzduesen-alle Leitungen- Tank-Dieselpumpe-und Dieselfiler getauscht. Nach 400 km Klima Kompressor abgeschert an der mittelschraube. Kosten 1.200 Euro. Langsam habe ich genug. Nie wieder Renault nach 12 Jahren Renault.

Der Renault Scenic Tomtom, als Tageszulassung recht günstig gekauft, ist kein Rennwagen und auch kein Sparschwein, aber toll zu fahren. Der Wagen hat alles, was man braucht. Vor allem für Langstrecken ist das Auto prima. Auf Autogas umgebaut braucht er 9,5-10 l/100 km. Schnelle Autobahnstrecken (130 km/h+) bestraft er mit bis zu 11 l/100 km. Mit Benzin braucht er ca 1,5-2 l/100 km weniger.

Habe zuvor einem Renault Laguna Grandtour dci gefahren, mit dessen Leistung, Verbrauch (ca. 7ltr im Schnitt) und Beschleunigung ich auch nach 145 Tkm immer noch sehr zufrieden war. Im Gegensatz dazu hat mich der Anfang 2013 gekaufte Scenic TomTom Edition in dieser Hinsicht extrem enttäuscht: Der Verbrauch liegt trotz extrem zurückhaltender Fahrweise innerörtlich bei 10ltr. bis 11 ltr., auf der Landstraße auf längeren Strecken und 100 km/h um 8 ltr. und bei 130 km/h auf der Autobahn ca. 9 ltr.! Darüber hinaus geht bei der kleinsten Steigung der Momentanverbrauch in den Bereich von 12 bis 15 ltr.. Eine vertretbare Beschleunigung (z. B. an Ampeln) ist absolute Fehlanzeige. In sofern können auch das gute Stiling und die üppige Ausstattung diese Leistungs- und Verbrauchsmängel leider nicht kompensieren.

Ich lese hier überall das Ihr so hohe Kraftstoffkosten habt, ich verbrauche bei meinen Senic gerade im Schnitt bei Autobahnfahrt 160 und Landstraße 100 Km und Stadt 30 Km nur 6,5 Liter, es handelt sich um einen Senic Baujahr 2009 110 PS 300000 KM Fahrtleistung. Das ganze hat mich gerade mal 500 Euro gekostet damit ich weit über 5 Liter spare pro100 KM, macht eine Menge aus bei meinen Jährlichen Fahrtleistungen.

nicht geignet für kurze strecken in der stadt.fahre 4 mal in der woche je 8-10 km komme auf ca. 20 kmh schnitt.der durchschnittverbrauch liegt bei 14,5 l supper 95 auf 100 km test auf der landstrasse bei 60 kmh schnitt erfreuliche 7,5 l auf 100km