Porsche Cayenne SUV Turbo S E-Hybrid 680 PS (seit 2019)
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Porsche Cayenne Coupé (seit 2019) Turbo S E-Hybrid (680 PS)
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Leistung
405 kW / 550 PS
Getriebe
Automatik / 8 Gänge
Neupreis
176.293 €
Verbrauch nach Herstellerangaben
3.9 l/100 km (kombiniert)
0-100 km/h
3.8 s
Energieeffizienzklasse
-
Porsche Cayenne Coupé (seit 2019) Turbo S E-Hybrid (680 PS)
Porsche Cayenne SUV seit 2019: Turbo S E-Hybrid (680 PS)
Werfen wir einen Blick auf den Turbo S E-Hybrid (680 PS) für den Cayenne SUV 2019 von Porsche. Als Neuwagen liegen die Anschaffungskosten hier bei 176.293 Euro. Verbaut ist auch eine für entspanntes Fahren ausgelegte Automatikgangschaltung mit acht Gängen. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 3,9 Liter Hybrid.
Beim CO2-Ausstoß muss man mit 90 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Leider hat noch niemand über seine Erfahrungen mit dem Turbo S E-Hybrid (680 PS) für den Cayenne SUV 2019 von Porsche berichtet. Wir freuen uns daher, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.
Technische Daten
Ausgewählte Variante:
Technische Daten für Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe Tiptronic S
Allgemeine Merkmale
Kraftstoffart
Benzin/Elektro
Fahrzeugklasse
SUV-Large
Karroserieform
SUV
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
SUV
Bauzeitraum
seit 2019
HSN/TSN
k.A.
Maße und Stauraum
Länge
4.939 mm
Breite
1.989 mm
Höhe
1.653 mm
Kofferraumvolumen
500 - 1440 Liter
Radstand
2.895 mm
Reifengröße
285/40 R21 Y (vorne)
315/35 R21 Y (hinten)
Leergewicht
2.535 kg
Maximalgewciht
3.095 kg
Antrieb
Getriebarte
Automatik
Gänge
8
Hubraum
3996 cm³
Leistung
405 kW/550 PS
Zylinder
8
Antriebsart
Allrad permanent
0-100 km/h
3,8 s
Höchstgeschwindigkeit
295 km/h
Umwelt und Verbrauch Porsche Cayenne Coupé (seit 2019)
Kraftstoffart
Benzin/Elektro
Tankinhalt
75
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
3,9 l/100 km (kombiniert)
k.A.
k.A.
k.A.
k.A.
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
90,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
E6T
Energieeffizienzklasse
k.A.
Fragen & Antworten
Alternativen
Porsche Cayenne Coupé (seit 2019) Turbo S E-Hybrid (680 PS)
