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Nissan X-Trail 2.5i 169 PS (2007–2014)

 

Nissan X-Trail 2.5i 169 PS (2007–2014)
26 Bilder

Alle Erfahrungen
Nissan X-Trail 2.5i (169 PS)

4,3/5

Erfahrungsbericht Nissan X-Trail 2.5i (169 PS) von angel77700, April 2017

5,0/5

Haben den SUV jetzt seit 1.5 Jahren, gebraucht gekauft und bin sehr zufrieden, ist ein bequemes sehr praktisches Auto, das sicher auch bei schlechten Strassenverhältnissen fährt. Ein kleiner Magel ist der enorm hohe Ölverbrauch, was ich trotzdem gern in Kauf nehme. Der Spritverbrauch ist ganz passabel wenn man mit normaler Geschwindigkeit 100/120 kmh fährt. Ich würde ihn wiederkaufen

Erfahrungsbericht Nissan X-Trail 2.5i (169 PS) von Nobody_knows, Februar 2017

4,0/5

Der Nissan X-Trail ist ein geländegängiger SUV, der durchaus auch zum fahren langer Autobahnstrecken verwendet werden kann. Er hat Allrad-Antrieb, sowie einen umschaltberen 2-Rad-Antrieb. Dadurch kann man bei Fahrten auf guten Straßen Sprit sparen und die Umwelt etwas schonen. Desweiteren besitze er einen großen Kofferraum, der nützlich für das verstauen großer Fracht ist. Er fährt sich sehr gut, da die Gänge und die Kupplung "klar" und nicht "schwammig" sind. Desweiteren eignet er sich gut zum passieren nicht gut ausgebauter Straßen, da der Allrad-Antrieb sicheren Halt gibt. Dies hilft mir sehr bei meinen Tätigkeiten im Wald(Holzfällen).

Erfahrungsbericht Nissan X-Trail 2.5i (169 PS) von axelb37, Mai 2010

3,8/5

Sehr zuverlässiges und übersichtliches Fahrzeug.
Einziges Manko, der meiner Meinung nach nicht gerechtfertigte hohe Wertverlust.

 

Nissan X-Trail SUV 2007 - 2014: 2.5i (169 PS)

Der 2.5i (169 PS) ist eine der beliebtesten Motorvarianten für den X-Trail SUV 2007 und erreicht in Summe 4,3 von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Bei den Ausstattungen besteht Wahlfreiheit. Der SUV-Medium glänzt in einer der drei Varianten: SE, LE und Platinum. In Sachen Getriebe gibt es Wahlmöglichkeiten: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 1-Gang-Automatik sind möglich und machen damit Vertreter beider Schaltfraktionen glücklich. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Benzin getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 9,3 und 9,6 Litern je 100 Kilometer.

Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU4 eingeordnet – damit besteht auch freie Fahrt in Umweltzonen. Die genauen Angaben stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 223 und 230 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Alles in allem ist der 2.5i ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.

Alle Varianten
Nissan X-Trail 2.5i (169 PS)

  • Leistung
    124 kW/169 PS
  • Getriebe
    Automatik/1 Gänge
  • 0-100 km/h
    10,3 s
  • Ehem. Neupreis ab
    32.520 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    9,3 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Nissan X-Trail 2.5i (169 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseSUV-Medium
KarosserieformGeschlossen
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckSUV
Bauzeitraum2007–2010
HSN/TSN1329/ABM
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge1
Hubraum2.488 ccm
Leistung (kW/PS)124 kW/169 PS
Zylinder4
AntriebsartAllradantrieb
0-100 km/h10,3 s
Höchstgeschwindigkeit185 km/h
Anhängelast gebremst1.300 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.630 mm
Breite1.785 mm
Höhe1.680 mm
Kofferraumvolumen479 – 1.773 Liter
Radstand2.630 mm
Reifengröße215/60 R17 H
Leergewicht1.640 kg
Maximalgewicht2.050 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge1
Hubraum2.488 ccm
Leistung (kW/PS)124 kW/169 PS
Zylinder4
AntriebsartAllradantrieb
0-100 km/h10,3 s
Höchstgeschwindigkeit185 km/h
Anhängelast gebremst1.300 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Nissan X-Trail 2.5i (169 PS)

KraftstoffartSuper
Tankinhalt65 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben9,3 l/100 km (kombiniert)
12,0 l/100 km (innerorts)
7,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben223 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU4
Energieeffizienzklasse