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Nissan X-Trail 2.0i 16V 141 PS (2007–2014)

Nissan X-Trail 2.0i 16V 141 PS (2007–2014)
26 Bilder
Varianten
  • Leistung
    104 kW/141 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    11,1 s
  • Ehem. Neupreis ab
    27.770 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    8,7 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    G

Technische Daten

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseSUV-Medium
KarosserieformGeschlossen
Anzahl Türen5
Sitzplätze5
FahrzeugheckSUV
Bauzeitraum2007–2010
HSN/TSN1329/ABK
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.997 ccm
Leistung (kW/PS)104 kW/141 PS
Zylinder4
AntriebsartAllradantrieb
0-100 km/h11,1 s
Höchstgeschwindigkeit184 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.630 mm
Breite1.785 mm
Höhe1.680 mm
Kofferraumvolumen479 – 1.773 Liter
Radstand2.630 mm
Reifengröße215/65 R16 H
Leergewicht1.557 kg
Maximalgewicht2.050 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum1.997 ccm
Leistung (kW/PS)104 kW/141 PS
Zylinder4
AntriebsartAllradantrieb
0-100 km/h11,1 s
Höchstgeschwindigkeit184 km/h
Anhängelast gebremst1.500 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch

KraftstoffartSuper
Tankinhalt65 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben8,7 l/100 km (kombiniert)
11,1 l/100 km (innerorts)
7,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben208 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU4
EnergieeffizienzklasseG
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 g

Kosten und Zuverlässigkeit

Ehem. Neupreis ab27.770 €
Fixkosten pro Monat128,00 €
Werkstattkosten pro Monat89,00 €
Betriebskosten pro Monat170,00 €
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Alle Erfahrungen
Nissan X-Trail 2.0i 16V (141 PS)

3,5/5

3,0/5

Meinung von facebook123456789987654321, Februar 2017

Der Nissan fährt sich etwas gewöhnungsbedürftig. Ich vermisse vor allem den sogenannten Schleifpunkt, der hier sehr großzügig über das halbe Kupplungspedal ausgelegt ist. Dies was für mich ungewohnt, da die Autos, die ich bisher die einen klar differenzierbaren SchleifPUNKT hatten.
Ein Kommentar eines Mitfahrers war einmal: "Das Ding ist ja ein Panzer!" . Die Geräuschkulisse bei der Fahrt ist tatsächlich... interessant.
Nichtsdestotrotz eignet er sich sehr gut für Fahrten im Gelände. Man kommt auch auf mittelmäßig zugewachsenen Feldwegen und nicht allzu löchrigen Untergründen gut voran. Die hohe Bodenfreiheit erlaubt dies.

4,0/5

Meinung von gotti11, Februar 2017

Meine Frau fährt den X- Trail bereits 10 Jahre. Wir sind ausser ein paar kleinen Mangel schon sehr zufrieden. Nachteil des Autos sind : laute Geräusche im Innenraum bei schnellerer Fahrweise über 100 km/h und etwas sprunghaftes Fahrverhalten. Vorteile: Sehr robuste Ausführung des Autos. Keine Reparatur Anfälligkeit. teuer werden nur die Reifen ,wenn wieder Ein Ersatz ansteht. im großen und ganzen ein tolles Auto.

Alternativen

Nissan X-Trail 2.0i 16V 141 PS (2007–2014)