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Nissan X-Trail SUV 2.0i 16V 141 PS (2007-2010)

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Nissan X-Trail SUV (2007–2010) 2.0i 16V (141 PS)

3.5 von 5
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Nissan X-Trail SUV (2007–2010) 2.0i 16V (141 PS)
Nissan X-Trail SUV (2007–2010) 2.0i 16V (141 PS)

Nissan X-Trail SUV 2007 - 2014: 2.0i 16V (141 PS)

Der 2.0i 16V (141 PS) ist eine der weniger begehrten Motorisierungen für den X-Trail SUV 2007 von Nissan, schneidet aber dennoch mit starken dreieinhalb von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer ab. Der SUV kommt automatisch in der Ausstattungsvariante "XE". Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit sechs Gängen festgelegt. Auf 100 Kilometern schluckt das Fahrzeug rund 8,7 Liter Benzin.

Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 2.0i 16V beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU4 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 208 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Insgesamt ist der 2.0i 16V ein sehr gelungener Wagen, wie es unsere Nutzer in ihren Bewertungen bestätigen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Nissan X-Trail 2.0 4x4 XE

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
SUV-Medium
Karroserieform
SUV
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
SUV
Bauzeitraum
2007-2010
HSN/TSN
1329/ABK

Maße und Stauraum

Länge
4.630 mm
Breite
1.785 mm
Höhe
1.680 mm
Kofferraumvolumen
479 - 1773 Liter
Radstand
2.630 mm
Reifengröße
215/65 R16 H (vorne)
Leergewicht
1.557 kg
Maximalgewciht
2.050 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1997 cm³
Leistung
104 kW/141 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Allrad zuschaltbar
0-100 km/h
11,1 s
Höchstgeschwindigkeit
184 km/h

Umwelt und Verbrauch Nissan X-Trail SUV (2007–2010)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
65
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
8,7 l/100 km (kombiniert)
11,1 l/100 km (innerorts)
7,3 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
208,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
G

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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2 Bewertungen

Anonym
fast 9 Jahre
Der Nissan fährt sich etwas gewöhnungsbedürftig. Ich vermisse vor allem den sogenannten Schleifpunkt, der hier sehr großzügig über das halbe Kupplungspedal ausgelegt ist. Dies was für mich ungewohnt, da die Autos, die ich bisher die einen klar differenzierbaren SchleifPUNKT hatten. Ein Kommentar eines Mitfahrers war einmal: "Das Ding ist ja ein Panzer!" . Die Geräuschkulisse bei der Fahrt ist tatsächlich... interessant. Nichtsdestotrotz eignet er sich sehr gut für Fahrten im Gelände. Man kommt auch auf mittelmäßig zugewachsenen Feldwegen und nicht allzu löchrigen Untergründen gut voran. Die hohe Bodenfreiheit erlaubt dies.
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Anonym
fast 9 Jahre
Meine Frau fährt den X- Trail bereits 10 Jahre. Wir sind ausser ein paar kleinen Mangel schon sehr zufrieden. Nachteil des Autos sind : laute Geräusche im Innenraum bei schnellerer Fahrweise über 100 km/h und etwas sprunghaftes Fahrverhalten. Vorteile: Sehr robuste Ausführung des Autos. Keine Reparatur Anfälligkeit. teuer werden nur die Reifen ,wenn wieder Ein Ersatz ansteht. im großen und ganzen ein tolles Auto.
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