Nissan Juke SUV 1.6 DIG-T 218 PS (2010-2014)

Keine Freude mit diesem Auto. Die ständigen Pannen am Nissan Juke mit seinen 218 PS waren auch bei mir letztendlich der Grund,ihn schnell wieder zu verkaufen. Daß ein Kleinwagen mir einmal so viel Stress macht,hätte ich besser vor dem Kauf wissen müssen,dann hätte ich mir den Ärger und das Geld sparen können. Wenn ein Auto kaum fahrbereit ist,die meiste Zeit in der Autowerkstatt verbringt und obendrein der Rost zum Vorschein kommt,muß man sich von diesem Gefährt trennen. Logische Schlußfolgerung: nie mehr Nissan!

Ich fuhr den Nissan Juke Nismo mit 218 PS insgesamt 4 Jahre. Der Benzinverbrauch war dann bei einem Kilometerstand von 132.879 doch recht hoch,denn er schluckte bereits bei moderater Fahrweise zwischen 12 bis 13,5 Liter. Die hier auch von anderen Besitzern geschilderten Probleme mit dem frühzeitig einsetzenden Rostbefall,der anfälligen Elektrik,und dem harschen Fahrwerk habe leider auch ich gehabt. Die auf Dauer notwendigen Ersatzteile bei Nissan waren durchweg sehr teuer und oft nicht sofort verfügbar,was dann immer wieder zu echten Problemen führte,da der Wagen nicht mehr fahrbereit war. Ich bin nun happy,daß ich dieses Auto endlich privat verkaufen konnte.Der Wertverlust war hoch,und die anfängliche Fahrfreude wich schon nach etwa 120.000 km in ein Desaster,weil die Teilebeschaffung und die hohen Reparaturkosten dann doch total abnervten! Es tut mir leid,daß ich nun absolut nichts Gutes über diesen Nissan Juke sagen kann,und möchte deshalb eigentlich jeden Kaufinteressierten dringlich davor warnen,sich einen Nismo Juke anzuschaffen.

Ich hab dieses Fahrzeug aus einem seriösen Autohaus mit einer Laufleistung von 110.000 gekauft. Das man nach dieser Zeit etwas oberflächlichen Rost hat ist " normal " .... ich habe diesen entfernt und mit Rostschutz bearbeitet, hat mich nichts ausser etwas zeit gekostet da ich den Schuz umsonst bekam..... das harte Fahrwerk ist wunderbar dosiert.... elektronikprobleme hatte ich nur 3-4 x beim Gurt, sonst KEINE Krankheiten ..... der Motor ist durstig ja, befriedigt aber mit guten Spintfähigkeiten.... Die Probleme andere habe ich nicht. wie gesagt der Wagen hat nun 125.000 runter, schnurrt wie ein Kätzchen, kein Ölverslust.

Es ändert wirklich absolut gar nichts an der Tatsache,wenn hier im autoplenum über den hochgezüchteten Nissan Juke derzeit 16 mal von ein und demselben „Avrae“ im stets gleichen Wortlaut eine unsachlich lobgehudelte Bewertung veröffentlicht wird,um somit ungerechtfertigt und extrem unfair die Gesamtbewertung zu addieren! Dieser Juke,der aufgrund seiner negativen Eigenschaften schon lange aus dem Programm verbannt wurde,verdient in Wahrheit nicht einen einzigen Bewertungsstern! Fakt bleiben die ehrlichen Kritiken,die den besagten Juke wegen seiner hohen Reparaturanfälligkeit nun endgültig ins Abseits katapultieren. Die zahlreich negativen Bewertungen bestätigen die Wahrheit,daß der Juke als unzuverlässiges Gefährt mit einem sehr hohen Benzinverbrauch,ständigen Werkstattbesuchen und hohen Ersatzteilkosten bekannt wurde. Obendrein stellt die schwierige Beschaffung diverser Ersatzteile ein nicht zu unterschätzendes Kriterium dar,was schlussendlich wahrlich keine positiven Auswirkungen zur Alltagstauglichkeit hat. Fazit: objektiv gesehen,war explizit dieses Juke Modell ein echter Flop. Ganz klar keine Kaufempfehlung!

Die 218 PS des Juke machen nicht froh,weil das anfällige Fahrzeug die meiste Zeit in der Reparaturwerkstatt verbringt und Geld ohne Ende verschlingt.Wo bleibt da der Fahrspaß? Der Juke ist ein Fake in jeder Sichtweise. Anschaffung teuer,Service mies,Spritverbrauch zu hoch und folglich ein enormer Wertverlust,der nur noch frustriert. Gerne gar keinen Stern,lieber die unbeliebte „Goldene Zitrone“ für das bisher anfälligste Kleinst-SUV von Nissan.

Nur totaler Stress und Ärger ohne Ende mit diesem Miniatur -SUV. Die Probleme mit der Autoelektrik,hohem Benzinverbrauch,Turbolader,Fahrwerksschwächen,Durchrostungen nach relativ kurzer Zeit,schlechtem Nissan Ersatzteile-und Werkstättenservice,miserable Abgaswerte (laut TÜV) und deutlicher Wertminderung beim Wiederverkauf nahmen auch bei anderen Nissan Juke Besitzern des 218 PS Benziners zu. Ich hatte meinen Juke gerade einmal 4 Jahre lang gefahren, (etwa 30.000 km) und kann die enttäuschten Leute sehr gut verstehen,die ihren Juke schleunigst bei einem Autohändler in Zahlung gaben,denn privat läßt sich dieses Juke Modell kaum noch verkaufen.Zu viele Mängel,Reparaturen,und die Tatsache,daß dieser Nissan Juke seit geraumer Zeit ersatzlos aus dem Programm entfernt wurde,macht dieses SUV nicht unbedingt beliebter. Bei einem Nissan-Händler stand z.B. ein besagter Nissan Juke mit 218 PS,Ledervollausstattung etc. und knapp 45.000 km auf dem Tachostand über vier Jahre im Showroom.In der Beliebtheitsskala rangiert dieser Juke eher im untersten Kellergeschoß,weil er kein zuverlässiger Allrounder ist,und heutzutage die Benzinverbrauchswerte aktueller denn je sind. Fahrzeug weiterempfehlen? -Nein,sicher nicht!

Definitiv ein hochgezüchteter und technisch sehr anfälliger Kleinwagen,der die Wünsche der Kunden überhaupt nicht erfüllen konnte! Das optische Erscheinungsbild reichte eben nicht aus,die Materialqualität läßt bei allen Juke Modellen zu Wünschen übrig. Mieser Service,hoher Benzinverbrauch,teure Anschaffung,frühzeitiger Rostfraß ohne Ende,und die Liste der Hiobsbotschaften liesse sich noch weiter fortsetzen….. Absolut keine Ahnung,weshalb sich hier ein angeblicher Juke Beführworter gleich mehrfach lobhudelnd gleichlaufende Statements in Segmenten postet!???? Finger weg vom Nissan Juke!

Ein „Blender“ ohnegleichen. Spritverbrauch und Servicekosten exorbitant auf höchstem Plateau. Ersatzteile überzogen teuer und heute kaum mehr zu beschaffen. Produktion bei Nissan schon seit Jahren eingestellt. Taugt lediglich allenfalls als warnendes Bespiel im neuzeitlichen verantwortungslosen Fahrzeugbau als Ausstellungsobjekt im Youngtimer Automuseum. Aktuell kaum noch im Stadtverkehr/Autobahn zu sichten. In der Bewertungsskala ganz unten! Nissan scherte sich bisher noch nie um die Wünsche seiner Kundschaft! So weit ich informiert bin,gehört Nissan seit Jahren dem Renault Konzern,was zur Unbeliebtheit beitrug. Anscheinend existiert nur noch der Firmenname Nissan auf dem Werbeslogan. Renault besitzt die absolute Mehrheit der Firmenanteile des einstigen japanischen Nissan Autofabrikanten. Traurige Bilanz!

Als ehemaliger Besitzer eines Juke Nismo mit 218 PS, den ich insgesamt nur etwa 2 Jahre besaß, bestätige ich hier die miese Qualität der minderwertigen Bauteile,den üppigen Benzinverbrauch,die äußerst schlechten Erfahrungen des Nissan Kundendienstes,und die herbe Enttäuschung beim privaten Wiederverkaufspreis. Die Wahrheit ist,daß der kleinwüchsige Nismo von Anfang an ein echter Flopp war. Überhaupt nicht verwunderlich,daß dieses hoch-getunte und pannenbelastete Fahrzeug bei Nissan kurzerhand in der Versenkung verschwandt,und bisher nicht wieder auftauchte.

Der Juke Nismo hätte die „Goldene Zitrone“ für eines der anfälligsten ,verbrauchsstärksten und mies verarbeiteten und hochgezüchteten Kleinwagen verdient!! Absolut gar kein SUV für den Alltag,die Reparaturkosten belaufen sich bei NISSAN auf astronomische Höhen,und der notwendige Servicekundendienst ist nicht vorhanden! Ein kleiner Rennschlitten,der ausschließlich von extrem naiven Leuten,die leider wenig bis überhaupt keine Ahnung/Sachkenntnis von Kraftfahrzeugen haben. Die spontane Gelegenheit,solch eine Seifenkiste probeweise testen zu können,ergab sich mir vor ungefähr zwei Jahren.Mein Testurteil: der Nissan Juke Nismo ist ein Kleinwagen,den garantiert niemand braucht! Außer lästig dumpf ballernde Auspuffgeräusche im Innenraum,unmöglich schlampig verlegte Autoelektrik und häufige Defekte mit dem Abgasturbolader/Ladedrucksensor und richtig hohem Super Benzinverbrauch bei mindestens 12 Liter/100 km im Stadtgebiet,hat diese Mini-Renn-Kiste nichts Aufregendes zu bieten!!! Ein einziges Fiasko! Null Weiterempfehlung! Zu diesem besagten Zeitpunkt war die Produktion dieses winzigen Renners bereits von NISSAN eingestellt worden. Auch NISSAN weiß,warum.