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Mazda 121 Schrägheck 1.3i 50 PS (1996-2000)

Alle Erfahrungen

Mazda 121 Schrägheck (1996–2000) 1.3i (50 PS)

4.0 von 5
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Mazda 121 Schrägheck (1996–2000) 1.3i (50 PS)
Mazda 121 Schrägheck (1996–2000) 1.3i (50 PS)

Mazda 121 Kleinwagen 1996 - 2003: 1.3i (50 PS)

Bei den Motoren gehört der 1.3i (50 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten des 121 Kleinwagens 1996. Ein Mazda-Fahrer aus unserer Community gab ihm 3,7 von fünf Sternen. Den Wagen gibt es in drei Ausstattungsvarianten: LX, LX Comfort und Comfort. Beim Getriebe bist du auf die manuelle Schaltung mit fünf Gängen festgelegt. Der Kraftstoffverbrauch, hier übrigens Benzin, liegt je nach Variante zwischen 6,9 und sieben Litern auf 100 Kilometer.

Umweltbewusste Fahrer sollten genau auf die Motorvariante achten, denn diese liegen hier zwischen den Schadstoffklassen EU2 und EU4 Die Schadstoffklassen spielen auch eine wichtige Rolle für die Plakette, die die Zufahrt in Umweltzonen gewährleistet. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 161 und 163 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom 1.3i von Mazda. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer ähnlich positive Erfahrungen machen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Mazda 121 Comfort

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Karroserieform
Schrägheck
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Schrägheck
Bauzeitraum
2000-2002
HSN/TSN
5003/300

Maße und Stauraum

Länge
3.828 mm
Breite
1.634 mm
Höhe
1.334 mm
Kofferraumvolumen
250 - 930 Liter
Radstand
2.446 mm
Reifengröße
165/70 R13 Q (vorne)
Leergewicht
1.025 kg
Maximalgewciht
1.435 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1299 cm³
Leistung
37 kW/50 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
19,5 s
Höchstgeschwindigkeit
143 km/h

Umwelt und Verbrauch Mazda 121 Schrägheck (1996–2000)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
40
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
6,9 l/100 km (kombiniert)
8,7 l/100 km (innerorts)
5,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
161,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

Anonym
mehr als 16 Jahre
Der Mazda ist eigentlich ein Ford. Nur das Emblem ist von Mazda. Soweit ein ganz gutes Auto um von A nach B zu kommen ohne jeglichen Anspruch zu haben.Ist halt ein kleiner Stadtflitzer. Motor ist laut, aber dafür robust/sparsam ( ca. 7 Liter Stadt! ) und ohne Zahnriemen spart Werkstattkosten. Ist nicht gerade eine Rakete eingetragen mit 143km/h, aber im Verkehr mitschwimmen, das kann er ganz gut. Lenkung ist direkt. Kofferraum lässt sich nur mit Schlüssel öffnen. Rost ist soweit nicht zu sehen, es sei den man hatte einen Unfall und es wurde nicht Fachmännisch gemacht. Ich würde das Auto jederzeit wieder kaufen, wenn ich keine Ansprüche hätte. Dank Abwrackprämie findet man auf Schrottplätzen in Überfluss baugleiche Modelle wie den Fiesta.
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