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Maserati Levante SUV (seit 2016)

Alle Motoren

GTS (530 PS)

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Leistung: 530 PS
Neupreis ab: 135.000 €
Hubraum ab: 3.799 ccm
Verbrauch: 13,2 l/100 km (komb.)

Trofeo (580 PS)

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Leistung: 580 PS
Neupreis ab: 155.000 €
Hubraum ab: 3.799 ccm
Verbrauch: 13,2 l/100 km (komb.)

S (430 PS)

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Leistung: 430 PS
Neupreis ab: 88.000 €
Hubraum ab: 2.979 ccm
Verbrauch: 10,9 l/100 km (komb.)

3.0 V6 (350 PS)

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Leistung: 350 PS
Neupreis ab: 77.520 €
Hubraum ab: 2.979 ccm
Verbrauch: 10,7 l/100 km (komb.)

Diesel (275 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 275 PS
Neupreis ab: 70.500 €
Hubraum ab: 2.987 ccm
Verbrauch: 7,2 l/100 km (komb.)
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Maserati Levante 2016

Fabrikneu und spannend: Das Levante SUV von Maserati wird seit 2016 in erster Generation gebaut. Das Modell ist sehr populär und überzeugt mit sehr guten Bewertungen – und das, obwohl es erst in erster Generation gebaut wird. Seine Bewertung kann sich sehen lassen, die Fahrer gaben dem SUV im Durchschnitt fünf von fünf möglichen Sternen. Zu diesem Ergebnis kommt allerdings bisher auch nur ein Erfahrungsbericht. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem Levante SUV. Aber auch die Meinung von Experten kann behilflich sein. Deshalb haben wir zusätzlich fünf Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Mit Außenmaßen von 5.020 x 1.981 x 1.698 Millimetern und einem Radstand von 3.004 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der durchschnittlichen Größe eines SUVs. Der Fünftürer bietet fünf Personen einen Sitzplatz. Mit einem Kofferraumvolumen von 580 Litern bekommst du bei diesem Fahrzeug eine solide Standardgröße. In der Baureihe ist das SUV von Maserati in neun Ausstattungsvarianten verfügbar, Sonderausstattungen inklusive. Fabrikneu starten die Preise bereits bei 70.500 Euro. Je nach Ausstattung schießt der Preis bis zu 155.000 Euro in die Höhe.

Verkauft wird der PKW in zwei Kraftstoffvarianten – als Benziner und als Diesel. Mit einem Leergewicht von mindestens 2.109 kg ist der Mittelklassewagen ein echtes Schwergewicht, das dadurch auch mehr Kraftstoff verbraucht.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der Diesel (275 PS) die beste Maschine, er wurde mit fünf von fünf Sternen bewertet. Nach Herstellerangaben verbraucht dieser Antrieb auch nur sieben Liter Diesel pro 100 Kilometer kombiniert, was ein wichtiger Grund für seine Beliebtheit sein dürfte. Wenn du dich für den ps-stärksten Motor interessierst, dann solltest du dir stattdessen den Trofeo (580 PS) anschauen, er bietet mit 580 PS auch tatsächlich eine vergleichsweise starke Leistung. Die Schadstoffklasse wirkt sich direkt auf Umwelt und Geldbeutel aus, denn daran orientiert sich die Höhe der KfZ-Steuer. Aber in diesem Fall liegt sie bei der sehr guten EU6. Trotzdem sind die CO2-Emissionen von 189 bis 308 Gramm pro 100 Kilometer bei einigen Varianten leider sehr schlecht.

Solltest du das SUV 2016 von Maserati gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

Alle Tests

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