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Kia Stonic SUV 1.4 99 PS (seit 2017)

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Kia Stonic SUV (seit 2017) 1.4 (99 PS)

4.0 von 5
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Kia Stonic SUV (seit 2017) 1.4 (99 PS)
Kia Stonic SUV (seit 2017) 1.4 (99 PS)

Kia Stonic SUV seit 2017: 1.4 (99 PS)

Bei den Motoren gehört der 1.4 (99 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten des Stonic SUVs 2017. Ein Kia-Fahrer aus unserer Community gab ihm vier von fünf Sternen. Der SUV kann eine dieser Ausstattungsvarianten haben: Edition 7, Vision und Spirit. Entsprechend ändert sich der Anschaffungspreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 17.650 und 21.150 Euro. Egal, ob du dich für die Variante mit dem manuellen oder dem automatischen Getriebe entscheidest – in jedem Fall bist du mit sechs Gängen unterwegs.

Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der 1.4 lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Zwischen 125 und 141 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.

Eine Person hat sich bereits überzeugen lassen und zeichnet hier bei uns ein ausgesprochen positives Bild vom 1.4 von Kia. Wir sind gespannt, ob andere Nutzer ähnlich positive Erfahrungen machen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Kia Stonic 1.4 Edition 7

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
SUV-Small
Karroserieform
SUV
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
SUV
Bauzeitraum
2017-2019
HSN/TSN
8253/AHF

Maße und Stauraum

Länge
4.140 mm
Breite
1.760 mm
Höhe
1.505 mm
Kofferraumvolumen
352 - 1155 Liter
Radstand
2.580 mm
Reifengröße
185/65 R15 88H (vorne)
Leergewicht
1.160 kg
Maximalgewciht
1.610 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1368 cm³
Leistung
73 kW/99 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
12,6 s
Höchstgeschwindigkeit
172 km/h

Umwelt und Verbrauch Kia Stonic SUV (seit 2017)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
45
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,5 l/100 km (kombiniert)
7,0 l/100 km (innerorts)
4,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
125,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
C

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Nutzerbewertungen

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1 Bewertungen

Anonym
mehr als 5 Jahre
Seit einigen Tagen ist er mein. Erster Eindruck schon mal sehr gut. Mit Absicht den 1.4er 99PS ohne Turbo geholt da bekannte den Motor hochgelobt haben. Er ist wirklich Laufruhig und lässt sich mit einem Durchschnitt von 6.2L auch angenehm fahren. Einzig ein Ruckeln im 1. und 2. Gang ist mir inzwischen aufgefallen. Wenn die E10 Plörre draussen raus ist kommt Super E5 rein. Ich hoffe damit wird das besser. Jetzt mal weiter Eindrücke sammeln....
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