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Kia Soul SUV 1.6 CRDi 136 PS (2014-2019)

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Kia Soul SUV (2014–2019) 1.6 CRDi (136 PS)

4.0 von 5
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Kia Soul SUV (2014–2019) 1.6 CRDi (136 PS)
Kia Soul SUV (2014–2019) 1.6 CRDi (136 PS)

Kia Soul SUV 2014 - 2018: 1.6 CRDi (136 PS)

Der 1.6 CRDi (136 PS) ist eine der weniger beliebten Motorisierungen für den Soul SUV 2014 von Kia, schneidet aber dennoch mit starken vier von fünf Sternen in der Bewertung der Fahrer ab. Genauso überzeugt die Auswahl aus sieben Ausstattungsvarianten – darunter welche in exklusiver Preisklasse – auf ganzer Linie. Du kannst zwischen 6 -Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatikgetriebe wählen. Bei der Auswahl hilft vielleicht das Wissen, dass hier die manuellen Schaltgetriebe sowohl günstiger im Verbrauch als auch in der Anschaffung sind. Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 4,8 und 6,7 Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Diesel.

Der 1.6 CRDi ist ein Wagen erster Wahl für umweltbewusste Fahrer, die mit ihrem Auto die Luft so wenig wie möglich verschmutzen wollen: Mit der EU6 genügt er den Ansprüchen der besten Schadstoffklasse. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 127 und 156 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 1.6 CRDi (136 PS) ist Kia ein sehr schönes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Kia Soul 1.6 CRDi Dream Team Edition

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Kompakt-Van
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
2015-2016
HSN/TSN
8253/AFS

Maße und Stauraum

Länge
4.140 mm
Breite
1.831 mm
Höhe
1.606 mm
Kofferraumvolumen
238 - 1367 Liter
Radstand
2.570 mm
Reifengröße
215/55 R17 94V (vorne)
Leergewicht
1.390 kg
Maximalgewciht
1.920 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1582 cm³
Leistung
100 kW/136 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
11,2 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h

Umwelt und Verbrauch Kia Soul SUV (2014–2019)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
54
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
4,8 l/100 km (kombiniert)
5,8 l/100 km (innerorts)
4,2 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
128,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
B

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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4 Bewertungen

Her_mann
etwa ein Jahr
Wir fahren seit 3 Jahren den Kia Soul 1,6 CRDI mit 136 PS und Automatik. BJ ist 2016 Habe das Fzg aus 1.Hd mit ca 60.000 km gekauft. Jetzt hat er 108000 km drauf. Fzg hat Vollausstattung inkl Vollleder, Panorama Dach, beheizte und gekühlte Vordersitze. Bis heute , außer Bremsen komplett mit Scheiben, nichts. Ab einer Geschwindigkeit von ca 150 km wird das Dach laut und der Kofferraum ist einfach klein. Allerdings sind wir nur zu zweit und in den Urlaub wird umgeklappt, dann wird's riesig. Die Leistung könnte etwas höher ausfallen, mit 136 PS etwas schwach und unter 5,4 Liter bin ich noch nicht gekommen, mehr als 6,8 Liter allerdings auch nicht. Wir würden das Auto sofort wieder kaufen
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Anonym
mehr als 6 Jahre
Guten tag ich habe meine kia soul 136ps bj 12.2015 zeit zwei monate und bis jetzt bin ich sehr zufrieden mit denn auto . fantastich fahrleistung gut für langfahrt auch sehr gut viel platz ich bin 194cm gröss und trozden genug platz.aud die autobahn fährt auch super, nacht kann man auch schön fahren die scheinwerfer sind gut
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Anonymous
fast 8 Jahre
Cooles , sehr gutes Fahrzeug mit Topaustattung.guter Motor, gutes Fahrwerk, Dsg Getriebe . Das Auto macht jederzeit Spaß, ist relativ sparsam und die allwetterreifen beim iconic model sind sehr gut. Einzig der Kofferraum ist sehr klein, zwar ausreichend für den normalen Alltag, jedoch mit einem Kind wird es schon eng. Die Lederausstattung ist zwar sehr schön anzusehen, jedoch zu rutschig
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lexi.lind
mehr als 8 Jahre
Als ich den Kia Soul so dastehen sah, waren die Erwartungen an den Innenraum natürlich groß, dass auch Innen das bunte Treiben munter weitergeht. Doch diese Vorfreude wurde schnell etwas getrübt, denn hier herrschte Grau-Schwarz vor, zumindest in meiner Ausstattung. Die Gestaltung ist aber durchaus flott gemacht und vor allem der sehr große Monitor in der Mitte fällt richtig auf, aber außer einigen reizvollen Applikationen in glänzendem schwarzen Klavierlack und ein paar matt silbernen Verzierungen blieb mein Soul innen doch eher konventionell. Schön gemacht sind die Schalter und Drehregler. Leider lenkt die Bedienung dieser Schalter, die recht weit unten positioniert sind und vom Lenkrad verdeckt werden, bei der Bedienung etwas vom Verkehrsgeschehen ab. Das Navi ist an sich prima, aber die Sprache der Routenführung wirkt etwas gestöpselt. Der Monitor zeigt auch das Bild der Rückfahrkamera, das wird aber bei schlechtem Wetter schnell schlecht weil die Kamera schnell verschmutzt. Das Platzangebot ist sehr gut, vor allem die Kopffreiheit ist mehr als üppig. Bei der manuellen Sitzverstellung hätte ich mir für die Rückenlehne lieber ein Drehrad gewünscht, vor allem aber auch eine Lordosenstütze. Ordentlich Platz gibt es auch im Kofferraum, leider schwingt die Gepäckraumabdeckung nicht mit nach oben, dadurch ist die Ladeöffnung erst mal klein. Ich muss die Abdeckung von Hand hoch und vor allem auch wieder runter klappen, damit sie nicht den Blick durchs Heckfenster stört. Dass vergesse ich ja jedes zweite mal. Die Ladekante ist leider recht hoch, danach kommt ein stabiler Klappboden, den ich auch ganz raus nehmen kann, darunter ist ein großes Fach aus Styropor mit drei Unterteilungen, ebenfalls herausnehmbar.
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