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Honda Civic Tourer (seit 2013)

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1.8 i-VTEC (142 PS)

4,8/5 aus 5 Erfahrungen
Leistung: 142 PS
Neupreis ab: 22.840 €
Hubraum ab: 1.798 ccm
Verbrauch: 6,2 l/100 km (komb.)

1.6 i-DTEC (120 PS)

4,3/5 aus 7 Erfahrungen
Leistung: 120 PS
Neupreis ab: 21.790 €
Hubraum ab: 1.597 ccm
Verbrauch: 3,8 l/100 km (komb.)
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Honda Civic 2013

Das aktuelle Civic-Modell des Kombis von Honda wird seit 2013 in dritter Generation gebaut. Die Historie der Baureihe reicht ganze 33 Jahre zurück, sodass Honda viel Zeit zur Optimierung des Modells blieb. Und das ist gelungen, wie die Bewertungen zeigen. Eine durchschnittliche Bewertung mit viereinhalb von maximal fünf Sternen betont, wie populär der Kombi bei allen Fahrern ist. Allerdings haben wir auch erst zwölf Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Civic Kombi gemacht haben. Aber auch die Meinung von Experten kann hilfreich sein. Deshalb haben wir zusätzlich neun Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.480 Millimeter, in der Breite 1.770 Millimeter und in der Länge 4.535 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.595 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Bewegungsfreiheit im Innenraum aufweist. Bei dieser Baureihe stehen dir Modelle mit fünf oder fünf Sitzen sowie fünf Türen zur Auswahl. Wenn du die Rücksitze umklappst, wirst du auf ein sehr geräumiges Kofferraumvolumen von mindestens 1.668 Litern kommen. Im Normalzustand sind es immerhin noch ganze 624 Liter. In der Baureihe ist der Kombi von Honda in sieben Ausstattungsvarianten käuflich, Sonderausstattungen miteinberechnet. Der Anschaffungspreis des Modells fällt höher aus. Und auch weitere Extras in der Ausstattung oder spezifische Getriebearten schlagen ordentlich zu Buche. So bewegt sich der Preis für einen Neuwagen zwischen 21.790 und 33.510 Euro.

Zwei Kraftstoffvarianten (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Auswahl. Du willst wissen, wie schwer du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann nimm das Leergewicht zu Hilfe, in diesem Fall sind es maximal 1.412 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 500 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.000 kg und 1.400 kg.

Mit 4,8 von maximal fünf Sternen zeigten unsere Nutzer anschaulich, dass der 1.8 i-VTEC (142 PS) unter den möglichen Motorisierungen ihr Favorit ist. Zudem bietet er mit 142 PS auch gleichzeitig eine typische Motorleistung. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen geringeren Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 1.6 i-DTEC (120 PS) anschauen. Er benötigt nur drei Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Je nachdem für welchen Motor du dich entscheidest, entspricht das Auto den Schadstoffklassen EU6 oder EU5 und wird sich somit mehr oder weniger schädlich auf die Umwelt auswirken. Die CO2-Emissionen unterscheiden sich je nach Motorvariante von 99 g bis zu 155 g pro 100 Kilometer.

Mache dir auch anhand unserer Testberichte dein eigenes Bild vom Honda Kombi und teile deine Erfahrungen mit den anderen Fahrern.

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