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Ford Ranger 2.2 TDCi 130 PS (seit 2015)

Ford Ranger 2.2 TDCi 130 PS (seit 2015)
52 Bilder
Varianten
  • Leistung
    96 kW/130 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/6 Gänge
  • 0-100 km/h
    13,5 s
  • Neupreis ab
    29.125 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    6,6 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseTransporter
KarosserieformPritsche
Anzahl Türen2
Sitzplätze2
Fahrzeugheck
Bauzeitraumab 2015
HSN/TSN1566/AAH
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.198 ccm
Leistung (kW/PS)96 kW/130 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h13,5 s
Höchstgeschwindigkeit170 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst
Maße und Stauraum
Länge5.277 mm
Breite1.860 mm
Höhe1.703 mm
Kofferraumvolumen
Radstand3.220 mm
Reifengröße255/70 R16 111T
Leergewicht1.895 kg
Maximalgewicht2.925 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge6
Hubraum2.198 ccm
Leistung (kW/PS)96 kW/130 PS
Zylinder4
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h13,5 s
Höchstgeschwindigkeit170 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst

Umwelt und Verbrauch

KraftstoffartDiesel
Tankinhalt80 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben6,6 l/100 km (kombiniert)
8,4 l/100 km (innerorts)
5,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben173 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU6
Energieeffizienzklasse

Kosten und Zuverlässigkeit

Neupreis ab29.125 €
Fixkosten pro Monat
Werkstattkosten pro Monat
Betriebskosten pro Monat
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Alle Erfahrungen
Ford Ranger 2.2 TDCi (130 PS)

1,0/5

Erfahrungsbericht Ford Ranger 2.2 TDCi (130 PS) von Anonymous, März 2018

1,0/5

Habe meinen Ford Ranger im Juni 2017 gebraucht gekauft das Fahrzeug war zu dem Zeitpunkt 2 Jahre alt und hatte erst 38000km Laufleistung . Nach genau 14 Tagen ist er ständig in den Getiebenotlauf gegangen , Diagnose vom Händler Getriebeschaden . Nach 8 Wochen bekam ich dann mein Fahrzeug wieder . Nach genau 3 weiteren Monaten und 15000km (Gesamt 53000km) stellte ich ein seltsames Geräusch im 5.gang im Bereich zwischen 1500 - 2500 U/min fest. Diagnose vermutlich ist das Getriebe Defekt und muss eventuell getauscht werden (12.03.2018).
Meine persönliche Meinung !!! FINGER WEG VON FORD!!!
MfG Julian