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Citroen Jumpy Transporter (1995–2007)

Alle Motoren

2.0i 16V (136 PS)

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Leistung: 136 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.653 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 9,0 l/100 km (komb.)

1.6i (79 PS)

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Leistung: 79 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.836 €
Hubraum ab: 1.581 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 HDi (94 PS)

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Leistung: 94 PS
Ehem. Neupreis ab: 18.490 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,9 l/100 km (komb.)

1.9 TD (92 PS)

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Leistung: 92 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.200 €
Hubraum ab: 1.905 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 D (70 PS)

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Leistung: 70 PS
Ehem. Neupreis ab: 16.310 €
Hubraum ab: 1.868 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

1.9 TD (90 PS)

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Leistung: 90 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.052 €
Hubraum ab: 1.905 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

2.0 HDi (109 PS)

4,3/5 aus 2 Erfahrungen
Leistung: 109 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.163 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 6,7 l/100 km (komb.)

1.9 D (69 PS)

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Leistung: 69 PS
Ehem. Neupreis ab: 15.539 €
Hubraum ab: 1.905 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Citroen Jumpy 1995 - 2007

Der Jumpy Transporter von Citroen wurde von 1995 bis 2007 in erster Generation gefertigt. Diese Baureihe wurde nur zwölf Jahre produziert, was sehr schade ist. Das Modell kommt bei den Fahrern sehr gut an. Eine durchschnittliche Bewertung mit 4,3 von maximal fünf Sternen zeigt, wie populär der Transporter bei allen Fahrern ist. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von zwei Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur eine begrenzte Menge an Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen und Erfahrungsberichte werden von Menschen geschrieben, die als Fahrer oder Fahrzeughalter bereits persönliche Erfahrungen mit dem Jumpy Transporter gemacht haben.

Insgesamt fällt das Fahrzeug durchschnittlich groß aus. So bemisst die Karosserie in der Höhe für diese Baureihe mindestens 1.925 Millimeter, sie hat eine Mindestbreite von 1.810 Millimetern und eine Länge von 4.440 Millimetern (Minimum). Auch der Radstand ist mit 2.824 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse ein Standardmaß, das dennoch genügend Platz im Innenraum bietet. Das Modell ist erhältlich als Viertürer mit wahlweise zwei oder acht Sitzen.

Das Fahrzeug hat sechs Dieselantriebe und zwei Benzinmotoren im Angebot. Das Leergewicht von zwischen 1.400 kg und 1.715 kg ist wichtig bei der Berechnung des zulässigen Gesamtgewichtes. Abhängig von der Motorisierung kann die maximale gebremste Anhängelast zwischen 1.100 kg und 1.300 kg liegen. Die ungebremste Anhängelast liegt zwischen 660 kg und 750 kg.

Die aktuelle Bestnote erhält der 2.0 HDi (109 PS). Die 4,3 Sterne zeigen eindeutig, welcher Motor bei unseren Nutzern am besten ankam. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 2.0i 16V (136 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 136. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 1.9 D (69 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von sechs Litern auf hundert Kilometern. Umweltsünder oder Umweltschoner in Sachen Schadstoffklasse? Das hängt stark von der Art der Motorisierung ab. Der 2.0i 16V (136 PS) landet mit EU4 in der besten Schadstoffklasse, es gibt jedoch auch Varianten mit EU1. Die CO2-Emissionen variieren je nach Motorvariante von 186 g bis zu 244 g pro 100 Kilometer.

Solltest du den Transporter 1995 von Citroen gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

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