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Cadillac ATS Limousine (seit 2012)

Alle Motoren

2.0 Turbo (276 PS)

3,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 276 PS
Neupreis ab: 36.600 €
Hubraum ab: 1.998 ccm
Verbrauch: 7,6 l/100 km (komb.)

ATS-V 3.6 V6 Twin-Turbo (470 PS)

5,0/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 470 PS
Neupreis ab: 69.900 €
Hubraum ab: 3.564 ccm
Verbrauch: 11,6 l/100 km (komb.)
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Cadillac ATS 2012

Cadillac lässt die erste Generation der ATS Limousine seit 2012 produzieren. Obwohl das Fahrzeug erst in erster Generation gebaut wird, kann es bereits beste Bewertungen vorweisen. Der Wagen wird von Cadillac-Fahrern mit durchschnittlich vier von maximal fünf zu erreichenden Sternen bewertet. Damit schneidet die Limousine im Vergleich mit anderen seiner Klasse sehr vorteilhaft ab. Dieses Rating stützt sich auf eine Anzahl von zwei Erfahrungsberichten. Damit gibt es bisher nur wenige Aussagen zu diesem Modell. Die Bewertungen auf unserer Plattform stammen von Fahrern sowie Fahrzeughaltern — auf diese Weise entstanden viele Aussagen, die zusammen einen guten Überblick über Vorzüge und mögliche Macken der jeweiligen Autos geben. Aber auch die Meinung von Experten kann nützlich sein. Deshalb haben wir zusätzlich sieben Testberichte von Redakteuren, die für große Auto-Magazine schreiben, gesammelt. Bilde dir damit eine fundierte Meinung über die Baureihe.

Das Fahrzeug fällt im Vergleich zu anderen Modellen seiner Fahrzeugklasse durchschnittlich groß aus. So misst die Karosserie in der Höhe je nach Motorisierung mindestens 1.425 Millimeter, in der Breite 1.805 Millimeter und in der Länge 4.644 Millimeter. Auch der Radstand mit 2.775 Millimetern zwischen Vorder- und Hinterachse entspricht dem mittelgroßen Standard, der dennoch genügend Bewegungsfreiheit im Innenraum aufweist. Hier kann individuell entschieden werden: Cadillac konzipierte die Limousine als Viertürer mit fünf oder fünf Sitzen. Die Größe des Wagens lässt bereits darauf schließen: das Kofferraumvolumen liegt bei diesem Modell zwischen 295 Litern sowie 381 Litern und ist daher eher gering. Die Cadillac Limousine ist in vier Standard-Ausstattungen käuflich. Der Anschaffungspreis des Modells fällt höher aus. Und auch weitere Extras in der Ausstattung oder gewisse Getriebearten schlagen zu Buche. So bewegt sich der Preis für einen Neuwagen zwischen 36.600 und 83.700 Euro.

Wähle hier zwischen zwei Benzinmotoren. Du willst wissen, wie voll du dein Fahrzeug beladen kannst? Dann solltest du das Leergewicht berücksichtigen, in diesem Fall sind es maximal 1.775 kg, was ein durchschnittlich guter Wert ist. Falls du mal einen Anhänger mitnehmen möchtest, kann dieser bei Benzinmotor bis zu 750 kg schwer sein oder sogar bis zu 1.136 kg, wenn der Anhänger über eine Bremsanlage verfügt.

Der ATS-V 3.6 V6 Twin-Turbo (470 PS) ist in der Baureihe bei den Fahrern der populärste Motor, er bekam ganze fünf von maximal fünf Sternen. Zudem bietet er mit 470 PS auch gleichzeitig eine typische Motorleistung. Natürlich sind viele PS nicht für jeden von oberster Priorität: Wer lieber einen sparsamen Verbrauch vorzieht, der sollte sich den 2.0 Turbo (276 PS) anschauen. Er benötigt nur sieben Liter auf 100 Kilometern kombiniert. Die Schadstoffklassen schwanken je nach Motor zwischen EU6 und EU5. Die Einstufung der Limousine wird auch durch die teils sehr hohen CO2-Emissionswerte von 174 g bis 265 g auf 100 Kilometer gerechtfertigt.

Solltest du die Limousine 2012 von Cadillac gefahren haben, erzähl uns davon in einem Erfahrungsbericht!

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