VW Polo Schrägheck 1.4 16V 100 PS (1994-2001)

Der Polo von 1997 ist wirklich klasse. Das Auto hat sehr gute Qualität und Verarbeitung. Im Großen und Ganzen ist das Auto sehr robust und zuverlässig. In all den Jahren ist es nur kleineren Reparaturen durch Verschleiß gekommen. Bisher sind uns zum Glück alle großen Reparaturen ausgeblieben, allerdings machen sich die ersten Altersbeschwerden erkennbar. Vor allem an den Türen haben wir beidseitig Rostflecken, manche Plastikteile werden porös. Bei Kälte läuft der Polo überhaupt nicht gut, der Motor braucht ne Weile um anzuspringen und läuft dann auch bis er warm geworden ist nicht flüssig, der Motor ruckelt bzw. stottert oft und man hat nicht die volle Leitung. Das Radio spielt bei der Kälte verrückt und macht manchmal was es will. Der Vorteil vom Polo ist sein Leistungsgewicht. In den ersten 3 Gängen zieht das Auto gut und man kann mit vielen größeren und stärkeren Modellen mithalten. Bei höheren Geschwindigkeiten tut sich der Polo etwas schwer. Als kompakter kleiner Stadtflitzer für den kleinen Geldbeutel ist das Auto sehr zu empfehlen.

Mein Polo 6n2 16V 101PS (1.4 Liter Hubraum) war mein erstes Auto und ich habe es geliebt. Für einen Kleinwagen aus dem Baujahr 2000 schon recht gute Leistung und das Auto hat echt spaß gemacht und man findet überall einen Parkplatz. Ausstattung von den heutigen Autos hatte man damals nicht. Elektrische Fensterheber, Climatronic und das wars schon fast. Der Polo hatte auch ein paar Probleme Punkte, aber ich war trotzdem sehr zufrieden mti dem Auto. Problematisch waren bei mir das "Abgasrückführventil" das immer noch wieder die Kontrollleuchte aufleuchten lies und mit den Jahren waren Steinschläge im Klarlack vorhanden und der Klarlack blätterte irgendwann ab. Zu dieser Zeit war das Auto ca. 11 Jahre alt. Schade. Aber im Stich hat mich der Polo nie gelassen. Daher schönes Auto zum fairen Preis :-)

Klein, kompakt, sportlich, schnell, und der Mercedes unter den Kleinwagen in den 90er-Jahren. Das ist der Polo 6N. Als 16V ein absoluter Flitzer,der mal gerne einige Große an der Ampel stehen lässt und auch noch super aussieht. Ich habe damals das Auto von meinen Bruder gekauft. Es war mein drittes Auto. Ich habe damals für das Auto 2500€ bezahlt und fuhr es gute und stolze 80.000km. Als sportlicher Kleinwagen ist der Polo 16V optimal. Durch sein geringes Gewicht und der Leistungv. 101PS ist er gut im Spurten und man kommt zügig in der Stadt, sowie als auch auf der Autobahn voran. Extras wie elektr. Fensterheber, Servo, ABS, Sportsitze,abgedunkelte Rückleuchten und weiße Blinker waren inklusive. Dadurch, dass es kein GTI ist, ist er auch günstiger in der Versicherung als der 120PS-GTI. Habe jedoch ein Montagsauto davon erwischt und musste ihn 2009 durch ein neues ersetzen. Positiv: + Robustes Fahrzeug + für die Stadt ideal, auch für Autobahnfahrten und kleine Reisen (2 Personen) + für Singles oder Zweitwagen bestens geeignet + zuverlässig nach dem Prinzip "er läuft und läuft" + billig in Zubehör-Ersatzteilen + Tuningangebot + spritziger Motor + kein Rost + klein und passt gut in kleine Parklücken + Styling-Paket serienmäßig + Top Ausstattung als Colour Concept (Leder-Sportsitze, Sitzheizung) + Klima (Sonderausstattung) + Airbags + Glasschiebedach, elektr. Spiegel, beheizbar (Sonderausstattung) 0 Spritverbrauch 6,5-8,5 l - kein ESP beim 6N (erst Facelift) - kein ASR (nur beim GTI) Fazit: Als begeisterter Polofahrer ist der sportliche Zwerg ein sehr schönes Auto. Er hat mich nie im Stich gelassen und man konnte so einiges daran machen. Postiv ist noch dazu, dass man vieles selbst machen kann. Er macht viel Spaß und Freude, und lässt so einige Fahrzeuge in den Anfangsspurt stehen. Für sportliche Kleinwagenfahrer super, um von A nach B zu kommen, aber auch für Polo-Begeisterte, die ihn sportlicher machen und stylen möchten, ein ideales Auto. Für den kleinen Sportsmann, der Kleinwagenträume wahr werden lassen möchte, der perfekte Wagen.