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Habe einen der letzten Passat B7 Limousinen Baujahr Oktober 2014 mit 52000KM
Mein VW Passat 1.4 TSI Comfortline mit 160PS Schaltgetriebe mit 6 Gängen in tornadorot
Eine sehr schöne Limousine mit einer sehr hochwertigen Verarbeitung
Der 160PS TSI überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen und ist sehr sparsam
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Eine sehr schöne Limousine mit einer sehr hochwertigen Verarbeitung
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Ein großartiges Auto ist mein VW Passat 1.8 TSI Highline in schönem moccaanthrazit mit 121000KM
Mein Passat hat eine reichhaltige Ausstattungund ein DSG automatikgetriebe
Meine Erfahrungen der letzten 10Jahre absolut sehr gut
Lange Reisen machen Spaß und man kommt entspannt an sein Urlaubsziel
Ein großartiges Auto ist mein VW Passat 1.8 TSI Highline in schönem moccaanthrazit mit 121000KM
Mein Passat hat eine reichhaltige Ausstattungund ein DSG automatikgetriebe
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Mein Passat hat eine reichhaltige Ausstattungund ein DSG automatikgetriebe
Meine Erfahrungen der letzten 10Jahre absolut sehr gut
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Habe einen VW Passat 1.4 TSI Comfortline mit 160PS mit DSG Getriebe Erstzulassung 11 /2012
Er ist ligthbrownmetallic
Eine sehr schöne Limousine die nun 118000KM hat und noch sehr gut dasteht
Ein wunderschönes Auto mit sehr hochwertiger Qualität
Der 160 PS TSI überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen
Ich finde das DSG Getriebe eine feine Sache
Der Passat ist ein wunderbares Auto
Habe einen VW Passat 1.4 TSI Comfortline mit 160PS mit DSG Getriebe Erstzulassung 11 /2012
Er ist ligthbrownmetallic
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Ein wunderschönes Auto mit sehr hochwertiger Qualität
Der 160 PS TSI überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen
Ich finde das DSG Getriebe eine feine Sache
Der Passat ist ein wunderbares Auto
Habe einen VW Passat 1.4 TSI Comfortline mit 160PS mit DSG Getriebe Erstzulassung 11 /2012
Er ist ligthbrownmetallic
Eine sehr schöne Limousine die nun 118000KM hat und noch sehr gut dasteht
Ein wunderschönes Auto mit sehr hochwertiger Qualität
Der 160 PS TSI überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen
Ich finde das DSG Getriebe eine feine Sache
Der Passat ist ein wunderbares Auto
Habe einen VW Passat 1.4 TSI Comfortline mit 160PS mit DSG Getriebe Erstzulassung 11 /2012
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Ein wunderschönes Auto mit sehr hochwertiger Qualität
Der 160 PS TSI überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen
Ich finde das DSG Getriebe eine feine Sache
Der Passat ist ein wunderbares Auto
VW Passat Limousine 2010 - 2014: 1.8 TSI (160 PS)
Für die Passat Limousine 2010 von VW gibt es unter anderem den 1.8 TSI-Motor mit 160 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. Die Mittelklasse variiert in drei zum Teil sehr gehobenen Ausstattungsvarianten: Comfortline, Highline und Exclusive. Je nachdem, was du bevorzugst, kannst du dich für das 6 -Gang-Schaltgetriebe oder das 7 -Gang-Automatikgetriebe entscheiden. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich beim manuellen Schaltgetriebe deutlich erfreulicher. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch ist die Automatik teurer. Zwischen 6,9 und sieben Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.
Der Motor ist in die Schadstoffklasse EU5 eingeordnet – es besteht also freie Fahrt in Umweltzonen. Die genauen Angaben stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 160 und 162 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.
Leider hat bisher noch niemand über seine Erfahrungen mit dem 1.8 TSI (160 PS) für die Passat Limousine 2010 von VW berichtet. Im Sinne unserer Leser freuen wir uns deshalb, wenn du uns hier deine Meinung hinterlässt, falls du diesen Wagen schon gefahren bist.
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Limousine |
| Anzahl Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Stufenheck |
| Bauzeitraum | 2010–2012 |
| HSN/TSN | 0603/AXY |
| Länge | 4.769 mm |
|---|---|
| Breite | 1.820 mm |
| Höhe | 1.470 mm |
| Kofferraumvolumen | 565 Liter |
| Radstand | 2.712 mm |
| Reifengröße | 215/55 R16 V |
| Leergewicht | 1.502 kg |
| Maximalgewicht | 2.030 kg |
| Getriebeart | Manuelles Getriebe |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.798 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 118 kW/160 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| 0-100 km/h | 8,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Anhängelast gebremst | 1.500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Super |
|---|---|
| Tankinhalt | 70 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 6,9 l/100 km (kombiniert) 9,6 l/100 km (innerorts) 5,3 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 160 g/km (kombiniert) |
| Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch | — |
| Tatsächliche CO2-Emissionen | — |
| Schadstoffklasse | EU5 |
| Energieeffizienzklasse | E |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
|
