Toyota Hilux Pick Up 2.5 D-4D 102 PS (2005-2008)

Toyota Hilux Pick Up (2005–2008) 2.5 D-4D (102 PS)

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Toyota Hilux Pick Up (2005–2008) 2.5 D-4D (102 PS)

5.0 von 5

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Leistung

75 kW / 102 PS

Getriebe

Manuelles Getriebe / 5 Gänge

ehem. Neupreis

18.908 €

Verbrauch nach Herstellerangaben

- l/100 km (kombiniert)

0-100 km/h

16.8 s

Energieeffizienzklasse

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Toyota Hilux Pick Up (2005–2008) 2.5 D-4D (102 PS)

Toyota HiLux Pick-up 2005 - 2015: 2.5 D-4D (102 PS)

Der 2.5 D-4D (102 PS) ist eine der begehrtesten Motorvarianten für den HiLux Pick-up 2005 und erreicht insgesamt fünf von fünf Sternen in den Bewertungen unserer Fahrer. Den Wagen gibt es in zwei Ausstattungsvarianten: Sol und Heavy Duty. Alle Varianten sind mit 5-Gang-Schaltgetriebe ausgerüstet.

Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der 2.5 D-4D lässt sich in die EU3 einordnen - damit bestehen weitestgehend Fahrbeschränkungen in Umweltzonen. Erst recht, wenn kein Partikelfilter eingebaut ist.

Mit dem 2.5 D-4D (102 PS) ist Toyota offenbar ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht. Dafür sprechen die technischen Details und eine erste Bewertung bei uns.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Toyota HiLux 4x2 Single Cab Heavy Duty

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart

Diesel

Fahrzeugklasse

Transporter

Karroserieform

k.A.

Anzahl Türen

Sitzplätze

Fahrzeugheck

k.A.

Bauzeitraum

2005-2006

HSN/TSN

1213/AAA

Maße und Stauraum

Länge

5.255 mm

Breite

1.760 mm

Höhe

1.680 mm

Kofferraumvolumen

k.A.

Radstand

3.085 mm

Reifengröße

205/70 R15 Q (vorne)

Leergewicht

1.615 kg

Maximalgewciht

2.770 kg

Antrieb

Getriebarte

Manuelles Getriebe

Gänge

Hubraum

2494 cm³

Leistung

75 kW/102 PS

Zylinder

Antriebsart

Hinterradantrieb

0-100 km/h

16,8 s

Höchstgeschwindigkeit

150 km/h

Umwelt und Verbrauch Toyota Hilux Pick Up (2005–2008)

Kraftstoffart

Diesel

Tankinhalt

Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben

k.A.
k.A.
k.A.

CO2-Emissionen nach Herstellerangaben

k.A.

Schadstoffklasse

EU3

Energieeffizienzklasse

k.A.

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Anonym

etwa 18 Jahre

Toyota Hilux mit Extra Cab Sol Ausstatung (Seitenschweller, MP3 Radio, Chrom Spiegel,...) Dies ist unser Geschääftswagen. Da wir einen großen Garten haben ist dieser Wagen besonders dafür geeignet. Die große Ladepritsche und die enorme Zugkraft für schwere Anhänger ist genau das was wir gesucht haben. Wir haben uns für den Extra Cab entschieden und nicht für den Singel Cab, weil der singel Cab nicht so eine große Anhängelast hat. Wir haben es auch geschaft ihn als LKW anzumelden, dadurch ist der Unterhalt nicht so groß. 4 Leute können ohne Platzmangel mitfahren. Wir hatten bisher noch keine Mängel feststellen können. Die Verarbeitung der Japaner ist halt einfach noch ein tick besser als unsere. Auch nach dem uns einer mit der Backerschaufel eine Ladung Steine auf die Motorhaube abgeladen hat. Sind nur Lacksplitter weg keine Dellen oder Rost ansetze und das ist jetzt 12 Monate her. Fazit: Ein echtes Handwerker Auto