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Toyota Avensis Limousine 2.0 D-4D 116 PS (2003-2009)

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Toyota Avensis Limousine (2003–2009) 2.0 D-4D (116 PS)

3.4 von 5
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Toyota Avensis Limousine (2003–2009) 2.0 D-4D (116 PS)
Toyota Avensis Limousine (2003–2009) 2.0 D-4D (116 PS)

Toyota Avensis Limousine 2003 - 2009: 2.0 D-4D (116 PS)

Im Vergleich mit anderen Motorisierungen für das gleiche Modell bekam der 2.0 D-4D (116 PS) von den Toyota-Fahrern etwas schwächere Bewertungen. Während der Avensis Limousine 2003 insgesamt durchschnittlich 3,8 Sterne erhielt, schneidet diese Maschine nur mit dreieinhalb von fünf Sternen ab. Trotzdem handelt es sich natürlich um eine sehr starke Bewertung. Der 2.0 D-4D (116 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in drei Ausstattungsvarianten erhältlich (Sol, Executive und C) – darunter auch eine sehr gute. Alle Varianten sind mit 5 -Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der Verbrauch reicht von 5,8 und 6,1 Litern auf 100 Kilometer je nach Ausstattung. Getankt wird Diesel.

Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 2.0 D-4D beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU4 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 155 und 161 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Letztlich ist der 2.0 D-4D ein sehr gelungener Wagen. So bestätigen es auch unsere Nutzer in ihren Bewertungen.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Toyota Avensis 2.0 D-4D C

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2003-2004
HSN/TSN
5048/034

Maße und Stauraum

Länge
4.630 mm
Breite
1.760 mm
Höhe
1.480 mm
Kofferraumvolumen
520 Liter
Radstand
2.700 mm
Reifengröße
205/55 R16 H (vorne)
Leergewicht
1.455 kg
Maximalgewciht
1.970 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1995 cm³
Leistung
85 kW/116 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
11,4 s
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h

Umwelt und Verbrauch Toyota Avensis Limousine (2003–2009)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
60
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
5,8 l/100 km (kombiniert)
7,5 l/100 km (innerorts)
4,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
155,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU4
Energieeffizienzklasse
k.A.

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

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5 Bewertungen

Anonym
fast 9 Jahre
Das Auto benötigt alle 1000km ca. 1 Liter Öl, was ich als recht viel empfinde. Dafür spricht jedoch, dass der Kilometerstand bereits bei ca. 192000 und noch keine nennenswerten Reparaturen getätigt werden mussten. Er fährt immernoch tadellos. Also ich kann das Auto mit bestem Gewissen weiterempfehlen.
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Anonym
mehr als 16 Jahre
Fahre seit 2004 einen Avensis und bin vollauf zufrieden. Hatte vorher einen Corolla, auch ohne Probleme. Bleibe bei Toyota,weil da das Preisleistungsgefüge noch stimmt. P.S. Montagsautos kann jede Marke hervorbringen, den nichts ist unmöglich.
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Anonym
mehr als 16 Jahre
Hallo! Dem Bericht von HAVI kann ich nur bestätigen. Mein Avensis Bj.03 hatte nach 30.000 km die Werkstattgarantie ( auf Kulanz ) beansprucht da alle 4 Bremsen ( Scheiben u. Belege ) fertig waren. Der Stoff der Sitzbezüge hatte immer Narben brw. Falten im Stoff. Außerdem wurden durch die übliche Abnützung weiße Flecken sichtbar. Trotz Reklamation mit Foto an die Werksvertretung wurde keine Kulanz in Form von neuen Überzügen gewährt.Der Starter wurde bei 101.000 km defekt. Austauschpreis in der Werkstatt ca. 800,00 EURO ohne Arbeitszeit . Ganz schön heftig. Fährt man bei offenen Fenster hinten, so dröhnen einem die Ohren daß man zum Ohrenarzt muß.Die Verarbeitung ist auch nicht gerade super. Bei mir lösen sich andauernd Kleinteile im Innenraum und keiner weiß von wo diese herkommen.Seit Kauf habe ich schon die 4. Batterie neu eingebaut. Das hängt vermutlich mit der Standheizung zusammen die ich noch eingebaut habe. Regelmäßig muß eine H7 Lampe ausgewechselt werden. So ca alle ein einhalb Monate. Dazu muß man noch in die Werkstatt da ein Selbsteinbau unmöglich ist.Mit der Leistung und Verbrauch bin ich allerdings schon zufrieden. Mit den Materialien die verwendet werden kann ich mich nicht anfreunden. Bei diesem Preis sollte eine bessere Qualität die Regel sein.Alle Ersatzteile sind dermaßen teuer dass es keine Freude macht mit diesem Auto. Werde demnächst wieder auf den Stern umsteigen. Das einzige positive ist wirklich nur dass die Werkstatt sehr freundliche Mitarbeiter hat und so weit dies möglich ist einem helfen wo sie nur können.mit freundlichen Grüßen aus Tirol
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Anonym
etwa 17 Jahre
Das Auto hat dank seiner Heckklappe eine gute Alltagstauglichkeit.Der Verbrauch beträgt über einen Zeitraum von einem Jahr 7,3 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Das ist relativ hoch im Vergleich zu den modernen Motoren von BMW,Audi und VW.Die Haltbarkeit hält entgegen der Werbung nicht das was versprochen wird. Ich mußte bei einem Kilometerstand von 81 000 einen neuen Anlasser einbauen lassen. Kosten ca. 600 €.Bei Kilometerstand 79 000 mußte die Lagerung der Kupplungspedalerie erneuert werden. Kostenaufwand 180 €. Das Auto ist erst 4 Jahre alt.Die Sitzbezüge mußten nach 3,5 Jahren ausgwechselt werden, da sie sich auflösten.Das hat Toyota auf Kulanz gemacht. Die Werkstatt und das Personal sind kompetent und immer hilfsbereit. Der Motor hat im unteren Drehzahlbereich ein deutliches Turboloch.Wenn man von den frühen und teuren Reparaturen absieht, ist es ein problemloses Auto. Nocheinmal würde ich es allerdings nicht mehr kaufen. Inzwischen habe ich 120 000 klm gefahren und mußte folgende Reperaturen über mich ergehen lassen. Ein Dämfper war defekt. Bei einer Laufleistung von 120 000 klm sehr ungewöhnlich. Da man immer paarweise austauschen muß, sollte die Reperatur bei Toyota um die 500 € kosten. Ich habe die Dämfper ( Sachs) im Internet ca. 2x50 € billiger gekauft und in der Fachwerkstatt einbauen lassen. Nach der Erneuerung der vorderen Bremsscheiben und Klötze zog mein Fahrzeug beim Abbremsen aus hoher Geschwindigkeit stark nach rechts. Es stellte sich heraus das der linke Bremszylinder nicht richtig arbeitete. Die Erneurung des einen Sattels sollte 520 € kosten. Den Sattel habe ich im Internet im Austausch (ein Boschteil) für 90 € gekauft und in der Fachwerstatt einbauen lassen. Die Bremsen ziehen wieder gleichmäßig und die Reperatur hat insgesamt nur 130 € gekostet. D.h. ich habe 400 € gespart. Ich kann nur jedem empfehlen, nach der Garantiezeit, sich die Teile im Internet zu beschaffen und in einer Fachwerstatt einbauen zu lassen. So kann man sehr viel Geld sparen.
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Anonym
mehr als 17 Jahre
Zu grosser Wenderadius,zu harte Federung,zu emfindlich Sitzbezüge,zu zuhoher Verbrauch 9,0 Stadt,6,7 Außerort,Gesamt 7,5.Bei Vollast 12,7 Liter!!!!!!! und das als Diesel?,Bei manchen Farten kommt hin und wieder für 10-20 sekunden blaue Abgase aus der Abgassanlage.Bei Durchsicht 30TKM wurde wegen Startschwirigkeiten der Starter gewechselt. Ich sage nur nichts ist Unmöglich Toyota!!! nieh wieder Toyota!!
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