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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 24. Juni 2011

Mitsubishi elektrisiert seine Modellpalette weiter. Nachdem der Kleinstwagen i zum E-Mobil iMiEV wurde, wird nun der Mini-Lieferwagen Minicab zum Minicab-MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle). In Japan werden bereits erste Bestellungen aufgenommen.

Der Minicab, hierzulande eher unter dem Namen L100 bekannt, ist als Pritschen- oder Kastenwagen zu haben. Bei der elektrischen Version hat der Kunde hat außerdem die Wahl zwischen zwei unterschiedlich großen Lithium-Ionen-Akkus. Sie sollen eine Reichweite von 100 beziehungsweise 200 Kilometern ermöglichen. Die Preisliste startet in Japan bei 1,7 Millionen Yen, umgerechnet etwa 14.800 Euro. Rund 10.000 Fahrzeuge jährlich sollen in Japan einen Käufer finden. Ob das Modell nach Europa kommt, ist noch unklar.

Bis 2015 will Mitsubishi sein E-Auto-Angebot von nun zwei auf acht Modelle erweitern. Die Japaner verfügen über eine große Palette von leichten und kleinen Fahrzeugen, sogenannten Kei-Cars, die sich zur Elektro-Umrüstung eignen.

Klein, leicht, geräumig: Der Lieferwagen Mitsubishi Minicab bietet ideale Voraussetzungen für die Verpflanzung eines E-Motors mit. Der grüne Transporter bleibt aber zunächst Japan vorbehalten.

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Fazit
Klein, leicht, geräumig: Der Lieferwagen Mitsubishi Minicab bietet ideale Voraussetzungen für die Verpflanzung eines E-Motors mit. Der grüne Transporter bleibt aber zunächst Japan vorbehalten.

Quelle: Autoplenum, 2011-06-24

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