Toyota Prius bremst sicher beim TüV-Test

Nachdem der TÜV-Rheinland bereits in der vergangenen Woche die zurückgerufenen Toyota-Modelle als sicher eingestuft hatte (SP-X vom 19.3.2010), wurden nun die von dem Rückruf nicht betroffenen Prius-Modelle der zweiten und dritten Generation dem gleichen Prozedere unterzogen. Bei fünf aufeinanderfolgenden Bremsungen aus 80 Prozent der Höchstgeschwindigkeit ermittelten die Tester, dass die Bremswirkung die gesetzlichen Vorschriften für Bremsweg und Verzögerung auch bei Vollgas übertreffe. Bei dem Hybridantrieb des Prius habe die Bremse konzeptionell Vorrang vor dem Gaspedal. „Während des Bremsvorgangs steht deshalb keine Antriebsleistung zur Verfügung“, erklärte der TÜV. Zum gleichen Ergebnis kommt auch die Fachzeitschrift „Auto Motor und Sport“ in ihrer aktuellen Ausgabe. Die Redakteure hatten eine Reihe von Toyota- und Lexus-Fahrzeugen bei gleichzeitigem Vollgasgeben abgebremst und konnten keine Probleme mit den Bremsen feststellen.

In den USA hatten zuvor Medienberichte über eine Unfallserie mit Toyota-Modellen für Aufsehen gesorgt. Inzwischen hat sich der Kongress in die Untersuchungen eingeschaltet. Dort sollen Fahrzeuge unbeabsichtigt beschleunigt haben - ohne die Möglichkeit eines effektiven Bremseingriffes. In Deutschland trat dieses Phänomen bislang nicht auf und konnte auch nicht durch interne und externe Tests nachgestellt werden. SP-X/ole

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SP-X/Köln. Nachdem der TÜV-Rheinland bereits in der vergangenen Woche die zurückgerufenen Toyota-Modelle als sicher eingestuft hatte (SP-X vom 19.3.2010), wurden nun die von dem Rückruf nicht betroffenen Prius-Modelle der zweiten und dritten Generation dem gleichen Prozedere unterzogen.