Sparsamer Diesel: Weniger Hubraum für Mazda3 und Mazda5
Testbericht
Der Pariser Autosalon steht bei Mazda im Zeichen der mit dramatischen Linien neu gezeichneten Großraumlimousine Mazda5. Darüber sollten die technischen Verbesserungen allerdings nicht vergessen werden - und dazu zählt vor allem ein sparsamer, 85 kW/115 PS starker 1,6-Liter-Dieselmotor, der im Mazda5 und im Kompaktwagen Mazda3 die bislang verwendeten Aggregate ersetzt. Im Mazda3 weicht der bisherige, mit 80 kW/109 PS etwas schwächere Motor gleichen Hubraums; im Mazda5 verschwindet der 81 kW/110 PS leistende 2,0-Liter-Diesel aus dem Modellprogramm. Der Verbrauch der neuen Versionen liegt bei 4,4 (Mazda3) bzw. 5,2 (Mazda5) l/100 km.
Ein neuer 1,6-Liter-Diesel sorgt im Mazda3 und im Mazda5 für sehr gute Verbrauchswerte.
Ein neuer 1,6-Liter-Diesel sorgt im Mazda3 und im Mazda5 für sehr gute Verbrauchswerte.































