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Testbericht

Fabian Hoberg, 4. Juni 2010

Renault bietet ab sofort ein Doppelkupplungsgetriebe an. Das sogenannte Efficient Dual Clutch-Getriebe (EDC) kostet für die Modelle Megane, Scenic und Grand Scenic 1.300 Euro Aufpreis. Kombinierbar ist es vorerst nur mit dem dCi 110 mit 78kW/106 PS. Renault gibt einen Minderverbrauch gegenüber dem manuellen Sechsgang-Getriebe von bis zu 0,2 Litern an. 

Im Gegensatz zu vergleichbaren Getrieben wie dem DSG von VW arbeitet das Renault-EDC mit elektrischen Stellmotoren statt hydraulischen, was den Verbrauch zusätzlich minimieren soll. Die Elektronik erlaubt mit drei Schaltprogrammen die Wahl zwischen Spar-, Sport-, und Normalmodus. SP-X/fh

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SP-X/Brühl. Renault bietet ab sofort ein Doppelkupplungsgetriebe an. Das sogenannte Efficient Dual Clutch-Getriebe (EDC) kostet für die Modelle Megane, Scenic und Grand Scenic 1.300 Euro Aufpreis.

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Fazit
SP-X/Brühl. Renault bietet ab sofort ein Doppelkupplungsgetriebe an. Das sogenannte Efficient Dual Clutch-Getriebe (EDC) kostet für die Modelle Megane, Scenic und Grand Scenic 1.300 Euro Aufpreis.

Quelle: spot-press, 2010-06-04

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