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Testbericht

Peter Eck/SP-X, 22. Februar 2010

– 11. April 2010) ihre Weltpremiere feiert. Die Mittelklasse-Limousine wird länger, flacher und breiter als die zurzeit noch angebotene Version. Sie hat zudem einen längeren Radstand und soll so mehr Raum für Passagiere und Gepäck bieten.
In den USA und auf einigen anderen Märkten wird der neue Magentis noch im Herbst dieses Jahres eingeführt, nach Europa kommt die Limousine jedoch erst im Frühjahr 2011. Kia bietet den aktuellen Magentis in Deutschland derzeit in drei Varianten an; als Vierzylinder-Benziner (121 kW/164 PS), als V6-Benziner (142 kW/193 PS) und als Diesel (110 kW/149 PS). Trotz des günstigen Basispreises von 22.980 Euro konnte Kia im vergangenen Jahr nur noch 227 Einheiten des Magentis in Deutschland absetzen. SP-X/pe

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SP-X/Frankfurt – Deutlich dynamischer und kraftvoller soll die kommende Generation des Kia Magentis ausfallen, die auf der New York International Auto Show (2. – 11. April 2010) ihre Weltpremiere feiert.

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Fazit
SP-X/Frankfurt – Deutlich dynamischer und kraftvoller soll die kommende Generation des Kia Magentis ausfallen, die auf der New York International Auto Show (2. – 11. April 2010) ihre Weltpremiere feiert.

Quelle: Autoplenum, 2010-02-22

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