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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 6. September 2011

Mit einer neuen Dieselvariante rundet Kia die Motorenpalette des Kompakt-SUVs Sportage nach oben ab. Der 2,0-Liter-Vierzylinder kommt auf 135 kW/184 PS und ist ausschließlich in Verbindung mit Allradantrieb zu haben. Der Spurt von null auf 100 km/h wird in 9,8 Sekunden absolviert, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 195 km/h. Den Kraftstoffverbrauch gibt der Hersteller mit 6,1 Litern an (158 g CO2/km). Für die Kraftübertragung sorgt ein manuelles Sechsganggetriebe, optional ist eine Sechsstufenautomatik zu haben. Zur Ausstattung gehören unter anderem Xenon-Licht, Zweizonen-Klimaautomatik, Navigationsgerät und Rückfahrkamera. Der Konkurrent von Ford Kuga, Nissan Qashqai und VW Tiguan kostet 33.010 Euro.

In die oberste Leistungsklasse der kompakten Diesel-SUV dringt der Kia Sportage nun mit einem neuen 2,0-Liter-Selbstzünder vor. Die Ausstattung ist standesgemäß.

Fazit
In die oberste Leistungsklasse der kompakten Diesel-SUV dringt der Kia Sportage nun mit einem neuen 2,0-Liter-Selbstzünder vor. Die Ausstattung ist standesgemäß.

Quelle: Autoplenum, 2011-09-06

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