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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 2. Mai 2013


SP-X/Hamburg. Die neue Mercedes C-Klasse kommt 2014 gleich in drei Versionen auf den Markt. Das Mittelklassemodell wird es laut „Auto Bild“ ab dem Sommer als Limousine, Kombi und Coupé geben, ein Cabrio folgt bereits 2015. Mit dem Modellwechsel will Daimler die Verkäufe seines Mitteklassemodells erhöhen; im vergangenen Jahr war die Zahl der Neuzulassungen in Deutschland um 13,5 auf rund 69.000 Fahrzeuge gesunken. Im Vergleich lag die C-Klasse aber weiterhin deutlich vor den Konkurrenzmodellen Audi A4 und BMW 3er.

Um den Vorsprung zu halten und möglichst auszubauen, setzt die Stuttgarter Mittelklasse in der Neuauflage auf Leichtbau und effizientere Motoren. Das Angebot reicht vom 118 kW/156 PS starken 1,6-Liter-Benziner bis zum 4,0-Liter-V8 mit 340 kW/462 PS im AMG-Modell. Als umweltfreundliche Alternativen soll es einen Mild- und einen Plug-in-Hybriden geben.

In vier Modellvarianten will die Mercedes C-Klasse ab dem kommenden Jahr ihre Führungsrolle in der Mittelklasse halten. Dabei sollen auch neue alternative Antriebe helfen.

Fazit
In vier Modellvarianten will die Mercedes C-Klasse ab dem kommenden Jahr ihre Führungsrolle in der Mittelklasse halten. Dabei sollen auch neue alternative Antriebe helfen.

Quelle: Autoplenum, 2013-05-02

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