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Testbericht

Jens Meiners/SP-X, 13. April 2010

BMW bringt eine M-Variante des kompakten 1er-Coupé. Das Projekt läuft unter der Codebezeichnung "Pyrat", wie SP-X aus Unternehmenskreisen erfuhr. Angetrieben werden soll der sportlichste 1er von einem nicht aufgeladenen Reihen-Sechszylindermotor, der rund 249 kW/340 PS leisten wird. Damit liegt der Hecktriebler im Antriebskonzept nahe an dem M3 der Vorgängergeneration.   Das neue Modell, das Ende des Jahres erstmals gezeigt wird und Anfang 2011 in den Handel geht, ist nach dem M3 GTS ein weiteres puristisches Fahrzeug, mit der Kay Segler, seit knapp einem Jahr Chef der M GmbH, einen Kontrapunkt zu den schweren, turbogeladenen M-Modellen der SUV-Modelle X5 und X6 setzt. Es soll einen günstigeren Einstieg in die M-Welt bieten. Entgegen der bei M-Modellen üblichen Nomenklatur wird das neue Coupé voraussichtlich nicht auf den Namen M1 hören - denn so hieß Ende der siebziger Jahre bereits ein Supersportwagen, dessen Nimbus BMW nicht antasten möchte. SP-X/Jens Meiners

SP-X/Garching. BMW bringt eine M-Variante des kompakten 1er-Coupé. Das Projekt läuft unter der Codebezeichnung "Pyrat", wie SP-X aus Unternehmenskreisen erfuhr.

Fazit
SP-X/Garching. BMW bringt eine M-Variante des kompakten 1er-Coupé. Das Projekt läuft unter der Codebezeichnung "Pyrat", wie SP-X aus Unternehmenskreisen erfuhr.

Quelle: Autoplenum, 2010-04-13

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