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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 7. April 2011

Subaru überarbeitet sein Kompaktmodell Impreza. Stufenhecklimousine und Fünftürer feiern auf der Auto Show in New York (22. April bis 1. Mai) zunächst in der US-Version Premiere, die Europa-Version wird für die IAA im Herbst erwartet.

Die in Deutschland nicht erhältliche Limousine präsentiert sich auf ersten Foto im klassischen Outfit und damit im Stil der im November in Los Angeles gezeigten Studie. Details zeigt Subaru noch nicht, allerdings reklamieren die Japaner für ihr Modell den niedrigsten Verbrauchswert aller Allradfahrzeuge auf dem US-Markt. Zudem soll Wert auf ein geräumiges Passagierabteil sowie eine verbesserte Verarbeitung gelegt worden sein.

Für den Antrieb sorgen Boxermotoren, zumindest in Europa wird es auch wie bisher eine Dieselversion geben. Zurzeit reicht das Leistungsband von 79 kW/107 PS bis 211 kW/300 PS. Die Kraftübertragung erfolgt über manuelle Fünf- und Sechsganggetriebe, die Neuauflage könnte auch eine stufenlose Automatik erhalten, wie sie beim etwas größeren Legacy schon zu haben ist. Preise für den gelifteten Impreza sind noch nicht bekannt, das aktuelle Modell startet bei 17.500 Euro in der Basisversion mit Frontantrieb.

Der Subaru Impreza wird aufgefrischt. Zunächst feiert die US-Version Premiere. Europa ist erst im Herbst dran.

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Fazit
Der Subaru Impreza wird aufgefrischt. Zunächst feiert die US-Version Premiere. Europa ist erst im Herbst dran.

Quelle: Autoplenum, 2011-04-07

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