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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 27. März 2013

Die Elektroversion der Mercedes B-Klasse feiert gerade auf der Auto Show in New York Premiere. 2014 soll der Kompakt-Van auf den Markt kommen – zunächst allerdings nur in den USA. In Europa erfolgt der Marktstart zu einem späteren Zeitpunkt.   Technisch orientiert sich die B-Klasse Electric Drive an der im vergangenen Jahr auf der Messe in Paris vorgestellten Studie. Dort wie in der Serienversion sorgt ein 100 kW/136 PS starker E-Motor für Vortrieb. Er beschleunigt das frontgetriebene Fahrzeug in weniger als 10 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 160 km/h begrenzt. Das Limit soll die im Unterboden montierte Lithium-Ionen-Batterie schonen, die unter idealen Bedingungen eine Reichweite von 200 Kilometern ermöglicht.   Geladen wird der Akku über haushaltsübliche Steckdosen. Für das US-Stromnetz gibt der Hersteller eine Ladedauer von zwei Stunden für eine 50prozentige Füllung an. Optisch entspricht die Elektro-Version weitgehend den konventionell motorisierten Varianten. Preise nennt der Hersteller noch nicht.

Nach Elektro-Smart und dem strombetriebenen Supersportwagen SLS AMG Electric Drive feiert nun der nächste Mercedes mit Steckdosenanschluss Premiere. Allerdings wird es ihn in Deutschland zunächst nicht geben.

Fazit
Nach Elektro-Smart und dem strombetriebenen Supersportwagen SLS AMG Electric Drive feiert nun der nächste Mercedes mit Steckdosenanschluss Premiere. Allerdings wird es ihn in Deutschland zunächst nicht geben.

Quelle: Autoplenum, 2013-03-27

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