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Suzuki Vitara SUV 1.6 DDiS Comfort+ ALLGRIP TCSS 120 PS (2015-2018)

Alle Erfahrungen

Suzuki Vitara SUV (2015–2018) 1.6 DDiS Comfort+ ALLGRIP TCSS (120 PS)

4.6 von 5
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Suzuki Vitara Gebrauchtwagen Angebote

Suzuki Vitara SUV (2015–2018) 1.6 DDiS Comfort+ ALLGRIP TCSS (120 PS)
Suzuki Vitara SUV (2015–2018) 1.6 DDiS Comfort+ ALLGRIP TCSS (120 PS)

Suzuki Vitara SUV seit 2015: 1.6 DDiS (120 PS)

Bei den Motoren gehört der 1.6 DDiS (120 PS) zu den am besten bewerteten Kandidaten des Vitara SUVs 2015. Ein Suzuki-Fahrer aus unserer Community gab ihm vier von fünf Sternen. Der 1.6 DDiS (120 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich (Comfort und Comfort+) – darunter auch eine sehr gute. Je nach Ausstattung variiert der Neupreis der Baureihe zwischen 22.790 bis 29.590 Euro. Egal, ob du dich für die Variante mit dem manuellen oder dem automatischen Getriebe entscheidest – in jedem Fall bist du mit sechs Gängen unterwegs. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Diesel getankt. Der Verbrauch liegt zwischen vier und viereinhalb Litern je 100 Kilometer.

Mit der Schadstoffklasse EU6 kann sich der Wagen sehen lassen, denn eine bessere Einstufung gibt es derzeit nicht. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 106 und 118 g je 100 Kilometer.

Leider sind die Bewertungen zu dem 1.6 DDiS noch nicht sehr zahlreich. Eine Person hat jedoch bereits sehr gute Erfahrungen mit dem Wagen gemacht und mehrere Sterne bei uns hinterlassen. Falls du den 1.6 DDiS (120 PS) selbst kennst und diese Meinung bestätigen kannst oder auch widersprechen möchtest, verfasse gerne ebenfalls eine Bewertung.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Suzuki Vitara 1.6 DDiS (4x2) Comfort

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Diesel
Fahrzeugklasse
SUV-Medium
Karroserieform
SUV
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
SUV
Bauzeitraum
2015-2016
HSN/TSN
8306/ACG

Maße und Stauraum

Länge
4.175 mm
Breite
1.775 mm
Höhe
1.610 mm
Kofferraumvolumen
375 - 1120 Liter
Radstand
2.500 mm
Reifengröße
215/55 R17 94V (vorne)
Leergewicht
1.305 kg
Maximalgewciht
1.870 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1598 cm³
Leistung
88 kW/120 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
11,5 s
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h

Umwelt und Verbrauch Suzuki Vitara SUV (2015–2018)

Kraftstoffart
Diesel
Tankinhalt
47
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
4,0 l/100 km (kombiniert)
4,6 l/100 km (innerorts)
3,7 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
106,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU6
Energieeffizienzklasse
A

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Nutzerbewertungen

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5 Bewertungen

Anonym
etwa 2 Monate
Ich hatte schon 2 Berichte über meinen Suzuki Vitara hier geschrieben. Nun mein drittes Update. 8, 5 Jahre alt und nach 243.000 km immer noch top zufrieden. Gehe immer noch regelmäßig zu den Inspektionen und der Oelwechsel wird ebenfalls alle 30.000 km durchgeführt. Eine Reparatur gab es. Die Antriebswelle hinten links musste getauscht werden. Das war es. Ansonsten nur Verschleiß. Mein bestes Auto ever!!!!
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Anonymous
fast 2 Jahre
Baujahr 07/2016 , Comfort+ , Automatik mit AHK, jetzt 270.000 , schnurrt unverändert wie am ersten Tag . Verbrauch bei schneller Fahrweise 6,9 l, im Mix 6,4 l und bei sparsamer Fahrweise 4,9 l. Es gab zweimal Probleme mit einem radlager nach jeweils 80.000 km, einmal ein Sensor der Lambdasonde und zweimal planmäßig Zahnriemenwechsel. Weil es keinen Diesel mehr gibt fahre ich das Auto jetzt nochmals 100.000 km . Ach ja , er müht sich schafft aber im Sportmodus 200 km/h . Gut ausreichend links mitzuschwimmen.
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Anonymous
etwa 2 Jahre
Update meines Berichts von 2020! Nach nun 197.000 km immer noch TOP zufrieden! 6,5 Jahre fahre ich das Fahrzeug. Ob auf Strasse oder auf matschig unwegsamen Gelände, der Vitara hat mich nie im Stich gelassen. Seit dem Bericht von 2020 keine Reparaturen, nur Inspektion, Ölwechsel und Reifen. Bin gespannt, wie lange das noch anhält, bis die erste unplanmäßige Reparatur kommt. Wie schon 2020 erwähnt, verwendet Suzuki keinen Diesel mehr, was wirklich schade ist. Daher werde ich irgendwann auf eine andere Marke von Fernost zurückgreifen.
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Anonym
mehr als 4 Jahre
Fahre das Auto bereits seit 5 Jahren und habe knapp 80.000km runter. Außer zum Service und Inspektion, sieht das Auto keine Werkstatt. Bin sehr zufrieden mit dem Auto. Ich habe dazu noch das Allrad System was im Winter und im leichten Gelände Spaß macht. Kann das Auto für alle empfehlen die ein zuverlässigen SUV wollen der dazu im Unterhalt sowie Wartung günstig ist. Wer sich etwas mit Autos auskennt kann dazu am Vitara viel selber machen, da dort einfachste aber sehr zuverlässige Technik verbaut ist
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Mitti
mehr als 5 Jahre
Ich fahre seit 3 Jahren den Suzuki Vitara und habe bereits 100.000 km runter gespult. Bisher war ich alle 20.000 km bei der Inspektion und alle 30.000 km zum Oelwechsel. Und das war es schon. Mir hat das Fahrzeug von Anfang an gut gefallen und mit meinen 200 cm Größe habe ich auch einigermaßen guten Platz bzw. Beinfreiheit. Der Vitara fährt sich sehr ruhig bis ca. 160 km/h, danach fehlt sich die Lenkung sehr schwammig an. Die Beschleunigung ist im Auto Modus recht brav, im Sport Modus merkt man dann die 120 PS. Der Verbrauch liegt im Schnitt bei 6,0 ltr., bei vorsichtiger Fahrweise und nicht schneller als 120 km/h bin ich ihn mit 4,5 ltr/ 100 km gefahren. im leichten Gelände lässt er sich gut fahren, dank seiner ausreichenden Bodenfreiheit. Wird es dann steiler und vom Gelände extremer, dann fehlt Ihm der Hubraum und 30PS. Man darf nicht vergessen, dass er ein höher liegender PKW ist. Fazit: Leider baut Suzuki keine Dieselaggregate mehr und so werde ich wohl zu einer anderen Marke wechseln. Spielt das keine Rolle, kann ich Ihn uneingeschränkt empfehlen.
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