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Saab 9-5 2.0t BioPower 180 PS (1997–2010)

 

Saab 9-5 2.0t BioPower 180 PS (1997–2010)
60 Bilder

Alle Erfahrungen
Saab 9-5 2.0t BioPower (180 PS)

3,7/5

Erfahrungsbericht Saab 9-5 2.0t BioPower (180 PS) von Anonymous, Januar 2010

3,7/5

Den 9-5 2.0 BioPower Vector Kombi (EZ 2006, Automatik) fahre ich seit 2 Jahren, kann folgendes dazu berichten:

Fahrwerk
Der 2.0 Bio fährt sich komfortabel, erscheint mir in schnellen Kurven etwas wackelig.

Motor / Leistung
Der 2.0 Bio liefert 150PS / 240 NM mit Super Benzin, 180 PS / 280 NM mit Ethanol E85. Im Benzinmodus fährt er eher gemütlich, im Ethanolbetrieb wird es spürbar spritziger - ohne "sportlich" zu werden. Die Tracktionskontrolle war bisher noch nicht nötig.

Wer mehr möchte, gönnt sich ein Hirsch Tuning für 1309,- Euro. (Ich hab es mir gegönnt) Dies ist ein reines Softwareupdate, Installation beim Saabhändler dauert ca. 40 Minuten.

Daten mit Hirsch:
9-5 2.0 BioPower "Hirsch" mit Super Plus liefert 210 PS / 320 NM, Null-auf-100 in 7,8 Sekunden.
Mit Ethanol get die Leistung auf 220 PS / 340 NM, Null-AUF-100 in 7,5 Sekunden.
Vmax jeweils 230 km/h
 

Sitze
Perfekte Sitze! Sitzhöhe und Sitzflächenneigung sind verstellbar - da lässt sich für jeden eine Position finden. Absolut entspanntes Langsteckenfahren ist angesagt.

Navigationssystem
Im Bio ist ein Gerät von Denso montiert. Die Zieleingabe ist nur im stehen möglich - find ich Mist! Die Damen Stimme im Navi hört sich irgendwie zu laut an. Der Radio / Musikklang ist mit Harman Kardon System richtig gut

Beleuchtung
Xenon Licht - gibt hervorragendes Licht bei Nacht
 

Verbrauch
Im Schnitt 14 … 14,5 Liter Ethanol auf kürzeren Strecken.
Autobahnetappen mit beladenem Auto bei mäßigen Geschwindigkeiten um 130km/h fordern ca. 12 … 12,5 Liter Ethanol pro 100km.

Wer den BioPower mit Super oder mit Super Plus fährt, wird 20% bis 30% weniger Verbrauchen.
E85 kostet im Januar 2010 0,89 Euro pro Liter. Super Plus liegt bei 1,42 Euro / Liter.

Probleme
Scheinwerferglas beschlägt von innen: Garantietausch
Benzinpumpe defekt: Garantietausch

Instrumente
Tacho und Drehzahlmesser sind sehr gut ablesbar - auch und vor allem Nachts! Was bei anderen Herstellern nicht immer klappt, ist bei Saab offenbar selbstverständlich: Ich fand bisher in jedem Saab eine Sitz- und Lenkradposition, bei der ich bequem Sitze und alle Instrumente vollständig ablesen kann. Bei anderen Herstellern war der obere Teil des Tachos oft durch das Lenkrad verdeckt (genauso wie auf gleicher Höhe befindliche Lämpchen).

Fazit
Der Saab 9-5 2.0 Biopower ist ein sehr zuverlässiges und sicheres Auto mit viel Platz auf allen Sitzen und im Kofferraum.

Würde ich diesen Wagen nochmal kaufen?

NEIN! Ich würde zu rgrösseren Maschine (2.3t Bio) greifen. Dieser hat für souveränes Fahren ein höheres Drehmoment, welches bei tieferen Drehzahlen einsetzt.

 

Saab 9-5 Limousine 1997 - 2010: 2.0t BioPower (180 PS)

Nicht besonders populär scheint der 2.0t BioPower (180 PS) für die 9-5 Limousine 1997 von Saab zu sein. Aus unserer Community kommt nur eine Bewertung mit 3,7 von fünf Sternen zustande. Zum Vergleich: Die durchschnittliche Bewertung für die Limousine liegt bei 4,4 Sternen. Der 2.0t BioPower (180 PS) ist ein sehr gut ausstaffiertes, aber unter Umständen auch preisintensives Auto und in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich (Linear, Vector, Scandic, Linear Griffin Edition und Vector Griffin Edition) – darunter auch eine sehr gute. Beim Getriebe ist die Anzahl der Gänge auf fünf festgelegt, du kannst aber noch zwischen einer automatischen und einer manuellen Schaltung wählen. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich bei der manuellen Gangschaltung deutlich geringer. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch verliert die Automatik hier Punkte. Zwischen neun und 10,3 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, können mit dem 2.0t BioPower beruhigt sein. Mit der Schadstoffklasse EU4 darf er Umweltzonen befahren. Die genauen Angaben findest du in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Der CO2-Ausstoß liegt je nach Variante zwischen 214 und 244 g je 100 Kilometer.

Und noch ein letzter Blick auf die Nutzerbewertungen: Die zeichnen ein durchwachsenes Urteil Bild vom 2.0t BioPower (180 PS) von Saab. Jedoch hat auch dieser Wagen Eigenschaften, die für ihn sprechen.

Alle Varianten
Saab 9-5 2.0t BioPower (180 PS)

  • Leistung
    132 kW/180 PS
  • Getriebe
    Manuelles Getriebe/5 Gänge
  • 0-100 km/h
    8,5 s
  • Ehem. Neupreis ab
    33.150 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    9,0 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse

Technische Daten Saab 9-5 2.0t BioPower (180 PS)

Allgemeine Merkmale
Fahrzeugklasseobere Mittelklasse
KarosserieformLimousine
Anzahl Türen4
Sitzplätze5
FahrzeugheckStufenheck
Bauzeitraum2006–2008
HSN/TSN
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.985 ccm
Leistung (kW/PS)132 kW/180 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h8,5 s
Höchstgeschwindigkeit215 km/h
Anhängelast gebremst1.800 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Maße und Stauraum
Länge4.836 mm
Breite1.792 mm
Höhe1.448 mm
Kofferraumvolumen500 Liter
Radstand2.703 mm
Reifengröße215/55 R16 V
Leergewicht1.500 kg
Maximalgewicht2.100 kg
Antrieb
GetriebeartManuelles Getriebe
Gänge5
Hubraum1.985 ccm
Leistung (kW/PS)132 kW/180 PS
Zylinder4
AntriebsartFrontantrieb
0-100 km/h8,5 s
Höchstgeschwindigkeit215 km/h
Anhängelast gebremst1.800 kg
Anhängelast ungebremst750 kg

Umwelt und Verbrauch Saab 9-5 2.0t BioPower (180 PS)

KraftstoffartBenzin/Alkohol
Tankinhalt75 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben9,0 l/100 km (kombiniert)
12,6 l/100 km (innerorts)
6,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben214 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU4
Energieeffizienzklasse

Alternativen

Saab 9-5 2.0t BioPower 180 PS (1997–2010)