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Rover 600 Limousine (1993–1999)

Alle Motoren

623 Si (158 PS)

0/0
Leistung: 158 PS
Ehem. Neupreis ab: 29.297 €
Hubraum ab: 2.259 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

618 i (115 PS)

3,8/5 aus 4 Erfahrungen
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.685 €
Hubraum ab: 1.850 ccm
Verbrauch: 8,8 l/100 km (komb.)

620 Si (131 PS)

4,1/5 aus 3 Erfahrungen
Leistung: 131 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.889 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

620 i (115 PS)

0/0
Leistung: 115 PS
Ehem. Neupreis ab: 17.282 €
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)

620 SDi (105 PS)

2,9/5 aus 1 Erfahrung
Leistung: 105 PS
Ehem. Neupreis ab: 19.890 €
Hubraum ab: 1.994 ccm
Verbrauch: 0,0 l/100 km (komb.)
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Rover 600 1993 - 1999

Die 600 Limousine von Rover wurde von 1993 bis 1999 in erster Generation gefertigt. Im Allgemeinen findet der Wagen durchaus Anklang und kommt so auf 3,8 Sterne. Allerdings haben wir auch erst acht Erfahrungsberichte erhalten. Die Bewertungen auf unserer Seite ergeben sich aus den Erfahrungen unserer Nutzer mit dem 600 Limousine.

Mit Außenmaßen von 4.645 x 1.715 x 1.380 Millimetern und einem Radstand von 2.720 Millimetern in der kleinsten Ausführung entspricht der Wagen der typischen Größe einer Limousine. Im Viertürer finden fünf Personen einen bequemen Sitzplatz. Mit einem Kofferraumvolumen von 430 Litern bekommst du bei diesem Fahrzeug eine solide Standardgröße.

Zwei Kraftstoffe (Diesel und Benzin) stehen dir bei diesem Modell zur Auswahl. Das Leergewicht bezieht sich auf die Last von Autoteilen und Karosserie bei einem zu 90 Prozent befüllten Tank inklusive eines durchschnittlichen Fahrergewichtes von 75 kg. Das Fahrzeug kommt so auf maximal 1.380 kg. Bei allen Motorisierungen beträgt die ungebremste Anhängelast 500 kg. Die gebremste Anhängelast variiert zwischen 1.200 kg und 1.400 kg.

Nach Meinung unserer Nutzer ist der 620 Si (131 PS) die beste Maschine, denn er wurde mit 4,1 von fünf Sternen belohnt. Solltest du dich für viele PS interessieren, dann schau dir den 623 Si (158 PS) genauer an. Er hat davon in dieser Baureihe am meisten – und zwar 158. Möglichst viele PS gehen oft auch mit einem hohem Verbrauch einher. Daher ist der 620 i (115 PS) vielleicht nicht ganz so leistungsstark, überzeugt aber mit einem wunderbar niedrigem Verbrauch von fünf Litern auf hundert Kilometern. Da es unterschiedliche Motorausführungen gibt, kommen auch verschiedene Schadstoffklassen vor. Je nach Modell können sie von EU3 bis EU1 gehen. Am umweltfreundlichsten ist damit der 620 Si (131 PS). Auch die CO2-Emissionen spielen in Bezug auf die Umwelt natürlich eine Rolle. Sie variieren zwischen 170 und 238 Gramm pro 100 Kilometer.

Noch Fragen? Mach dir selbst ein Bild der 600 Limousine und klick dich durch unsere Galerie mit sechs Fotos.