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Porsche 911 GT3 500 PS (2011–2018)

 

Porsche 911 GT3 500 PS (2011–2018)
130 Bilder

Alle Erfahrungen
Porsche 911 GT3 (500 PS)

5,0/5

Erfahrungsbericht Porsche 911 GT3 (500 PS) von egonbucher, Februar 2017

5,0/5

Mein Auto der GT3 RS – dieser Typ wird nicht an jeder Ecke stehen. Um die 2500 wird es wohl geben, die meisten sind bereits verkauft. Dabei ist er mit einem Basispreis um rund 181.000 Euro sündhaft teuer. Fahrer und Beifahrer müssen sich von knallharten Schalensitzen in die Hüften piksen lassen, im Fond darf eine Handvoll Gepäck hinter den schwedischen Gardinen des stählernen Überrollkäfigs versauern.

Insgesamt sehr geiles Auto, überzeugte mich von Anfang an, macht Spaß.
Der Preis ist in meinen Augen voll gerechtfertigt, von daher kann ich jedem anderen Porsche Liebhaber das Auto von Herzen empfehlen

Erfahrungsbericht Porsche 911 GT3 (500 PS) von janbosslet, Februar 2017

5,0/5

Purer Fahrspaß!

Habe mir neulich den neuen GT3 zugelegt, um nicht schick auszusehen sondern auch auf der Rennstrecke einige Meilen liegen zu lassen.
Die Performance des GT3 ist einfach nur de Wahnsinn! Da gibt es nichts vergleichbares
Der Innenraum ist aufgrund der Gewichtsreduktion natürlich sehr sperrlich gehalten, was dem ganzen aber auch keinen Zacken aus der Krone bricht.

Ich bin hell auf begeistert!

 

Porsche 911 Coupé 2011 - 2018: GT3 (500 PS)

Bei den Motoren gehört der GT3 (500 PS) zu den beliebtesten Kandidaten des 911 Coupé 2011. Die Porsche-Fahrer gaben ihm fünf von fünf Sternen. Du kannst zwischen 6 -Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatikgetriebe wählen. Eine Entscheidungshilfe, neben den Fahreigenschaften, ist immer auch der Blick auf die Kosten. Die sind nämlich bei der manuellen Gangschaltung deutlich günstiger. Sowohl in der Neuanschaffung als auch im laufenden Verbrauch verliert die Automatik hier Punkte. Zwischen 12,7 und 12,9 Litern schwankt der Kraftstoffverbrauch.

Mit der Schadstoffklasse EU6 kann sich der Wagen sehen lassen, denn eine bessere Einstufung gibt es derzeit nicht. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 288 und 296 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem GT3 (500 PS) ist Porsche ein sehr überzeugendes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.

Alle Varianten
Porsche 911 GT3 (500 PS)

  • Leistung
    368 kW/500 PS
  • Getriebe
    Automatik/7 Gänge
  • 0-100 km/h
    3,3 s
  • Ehem. Neupreis ab
    181.690 €
  • Verbrauch nach Herstellerangaben
    12,7 l/100 km (kombiniert)
  • Energieeffizienz­klasse
    G

Technische Daten Porsche 911 GT3 (500 PS)

Allgemeine Merkmale
FahrzeugklasseSportwagen
KarosserieformCoupe
Anzahl Türen2
Sitzplätze2
FahrzeugheckFließheck
Bauzeitraum2015–2017
HSN/TSN0583/AIN
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge7
Hubraum3.996 ccm
Leistung (kW/PS)368 kW/500 PS
Zylinder6
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h3,3 s
Höchstgeschwindigkeit310 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst
Maße und Stauraum
Länge4.545 mm
Breite1.880 mm
Höhe1.291 mm
Kofferraumvolumen125 Liter
Radstand2.456 mm
Reifengröße265/35 R20 Y (vorne)
325/30 R21 Y (hinten)
Leergewicht1.420 kg
Maximalgewicht1.720 kg
Antrieb
GetriebeartAutomatik
Gänge7
Hubraum3.996 ccm
Leistung (kW/PS)368 kW/500 PS
Zylinder6
AntriebsartHeckantrieb
0-100 km/h3,3 s
Höchstgeschwindigkeit310 km/h
Anhängelast gebremst
Anhängelast ungebremst

Umwelt und Verbrauch Porsche 911 GT3 (500 PS)

KraftstoffartSuper Plus
Tankinhalt64 Liter
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben12,7 l/100 km (kombiniert)
19,2 l/100 km (innerorts)
8,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben296 g/km (kombiniert)
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch
Tatsächliche CO2-Emissionen
SchadstoffklasseEU6
EnergieeffizienzklasseG
CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Co2 g